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Désolé. Connais pas. Va falloir voir ça sur internet.

Salut
Ca c le produit qui est mis à la base pour protéger les intérieurs des bennes des pickups .
On m'a dit bonjour le nettoyage avec tout ce grains qui retiennent la merde mais c'est inusable est effectivement tintable .Applicable avec un pistolet spécial . Vu chez auto distribution. J'avais pensé repeindre mon jojo avec sa .
A+

Salut .

Thank's , mais " teintable " avec un colorant dedans ou recouvrable avec une peinture ?

Le site de U Pol est toujours en maintenance , mais j'ai trouvé ça :
https://www.lemondepourpassager.fr/raptor-u-pol-test-verite/
https://www.pickup-mania.com/agora/viewtopic.php?f=4&t=31645

Salut

déjà entendu parlé de cette peinture raptor. Normalement c'est une peinture de chassis ou pour le benne.
Déjà vu sur facebook, un paj peint entièrement avec ça et franchement j'ai pas aimé le rendu. Après les gouts....
Et vu le tarif,je ne pense pas que cela soit moins cher qu'une vrai peinture (à voir).

Yepp .

Pas encore purgé les freins , trop feignasse pour allumer le poêle dans le garage . Par contre au niveau du tableau de bord , j'ai l'impression que les témoins sont faiblards ( batterie OK ) , vous pensez comme moi à un défaut de masse ?

Salut Dalton 57
C'est sûr qu'il y a une perte quelque part. Avec l'arrêt qu'il a subit, l’oxydation peut se loger partout. Cosses de batterie, fusibles principaux et comme tu dis la masse et ses liaisons au châssis ?
A+

Salut .

Il avait déjà ça quand je l'ai acheté , c'est uniquement les témoins qui sont faiblards , le reste est OK et il tourne nickel au démarreur , les feux sont OK .

Salut Dalton 57,
Alors cela vient du tableau de bord.
C'est beaucoup plus simple à gérer en forçant une masse avec un fil. Et si cela ne le fait pas, cela peut être aussi l'alimentation +12V des voyants.
A+

Salut Dalton 57,
Des news de ton L200 ?
A

Salut .

Il te passe le bonjour . Toujours stocké chez le gamin . J'ai des chantiers en cours : la Golf du gamin ( heureusement terminée depuis vendredi ) , sur laquelle j'ai fait des rustines : planchers , bas de caisse tours d'ailes conduites de freins et flexibles , passé au CT " finger's in the nose ".
Aujourd'hui j'attaque une trans plantation de boîte de vitesses d'un Espace à un autre . Pour 500 balles , l'aîné a acheté 2 Espace III , 2,2 Dci 130 , l'un moteur qui ne tourne pas , y'a eu un remplacement de moteur qui n'a plus jamais démarré . Quand on voit le nombre de sondes et de fils pas branchés , faut pas s'étonner . Là , il tourne , mais cale au bout de 10 secondes .
Le second a la boîte dans le sac , mais passé sans annotation au CT . Je commence donc aujourd'hui par démonter la boîte , sortir les restes de la caisse , puis cette semaine faire la transplantation . Remarque sur celui que je remet sur la route , y'avait plus de centralisation , fils coupés dans les 4 portes , plus d'anti brouillard , c'est un petit fil qui casse au niveau du commodo ( maladie des Espace 3 ) . Après ça , je pense , au printemps enfin avoir le temps de m'attaquer au L 200 .

Salut,
Waouh !! que ça
Je pense qu'avant de te remettre sur le L200, tu auras besoin d'un passage chez le kiné, pour faire un bon parallélisme
Bon courage !
A+

Hello .

Vieux déterrage , après l'Espace The Race , le potager , la C 3 de la nièce qui s'est mangé un renard , quelques bricoles à droite & à gauche , vais sortir le L200 cette semaine . Paradoxalement depuis cette saloperie , je bosse plus , heureusement ici , on ne parle pas trop de cette saloperie , parce qu'à la télé , le net , les journaux , ça commence à gaver grave . Je passe moins de temps sur le PC et bosse d'avantage .
La batterie est en charge , demain ou après demain il passe à l'atelier . On commence par la purge des freins , merci à ceux qui m'ont parlé du répartiteur arrière ( que j'ai oublié de purger ) . Ensuite , décrassage de la partie avant , remplacement des ailes avants , traitement , montage de l'intercooler du Pajéro , préparation Gallium .
Vais me rencarder sur la peinture Raptor . Si vous avez des retours comment la teindre , je ne voudrais pas du noir - noir , je suis preneur de vos expériences , merci à vous .

Salut
Tu devrais avoir toute tes réponses ici
https://www.centrale-directe.com/pub/me ... ique_1.pdf
A+

Salut .

Merci Roro , c'est tout ce que je cherchais .

Salut.
Gros boulot en perspective.
C'est clair, ça saoule, tout tourne autour de ça, tout le monde ne parle que de ça. Chez nous en Alsace, un des plus gros foyer, c'est le bordel.

Pour la raptor, c'est dispo en différentes teintes.

Salut
C noir ou blanc normalement
Il font aussi la peinture pour faire le mélange
https://raptor-liner.pro/index.php?id_p ... bleu_acier
A droite sous quantité tu as couleur RAL est quand tu double clic sur une des couleur écrite l'image de gauche te donne un partie de la palette de couleur
Sa se fait en 500 ml ou 1 litres
Mais ont peut mélangé avec de la peinture carrosserie mais pas a l'eau il me semble
A+

Salut les Alsaciens, je me réjouie que cela aille pour vous deux.
A+

Salut .

Roro ton dernier lien ne marche pas . 2 B si tu me traites encore une fois d'Alsacien , je te raye de ma liste d'amis .

Salut,
je savais que cela n'allait pas te plaire.
C'est un peu comme nous, si tu dis à un Bastiais qu'il est d'Ajaccio
Content quand même que tout se passe bien pour vous
A+

Dalton 57 a écrit:Salut .

Roro ton dernier lien ne marche pas . 2 B si tu me traites encore une fois d'Alsacien , je te raye de ma liste d'amis .

Hé le Mosellans, on se calme