Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Echangez vos préparations perso.

Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Sonb » 30 Sep 2016 21:55

:hello:

A quoi sert la machine magique? Jamais vu un truc pareil!

@+
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 30 Sep 2016 22:56

Sonb a écrit::hello:

A quoi sert la machine magique? Jamais vu un truc pareil!

@+


Cisaille à tôle , selon le réglage elle va jusqu'à du 3 m/m .Regarde , j'ai trouvé une vidéo http://www.directindustry.fr/prod/trumpf-power-tools/product-58920-1563461.html
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 01 Oct 2016 22:25

Salut

Bon , quand même avancé un peu , soudé mes 2 tôles :
Image
Et puis la merde , l'aîné qui passe pour remplacer le pot sur une 206 , et là le moteur du Colibri qui crâme , au moment où j'en avais besoin pour terminer les soudures dessous . Colibri , me direz vous , ben c'est un pont mobile , vachement pratique , si t'as un PU à Karchériser sans en foutre plein le garage :
Image

Il m'avait déjà fait disjoncter le général y'a pas longtemps , mais je croyais parce que Mâ avait le four , le lave vaisselle et le sèche linge en route , que nenni , moteur crâmé , déjà remplacé , me reste à remonter la pompe hydraulique .
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar coyote13 » 02 Oct 2016 07:27

Salut Dalton 57

Tu est vraiment bien equipe et tu fait vraiment du bon boulot :hello: :hello:
Image
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 02 Oct 2016 09:38

coyote13 a écrit:Salut Dalton 57

Tu est vraiment bien equipe et tu fait vraiment du bon boulot :hello: :hello:

Salut & merci .
Effectivement , je n'ai pas à me plaindre , question équipement , faut dire que je bricole dans tous les domaines depuis plus de 45 ans . Et , à chaque fois , dans la mesure de mes finances , quand il me manquait quelque chose je me l'achetai , j'ai horreur d'emprunter et encore plus de prêter , sans doute les mauvaise expériences . Me manque que le chalumeau , alors si vous cherchez une idée cadeau pour le Dalton :lol: :lol: .
Pour le Colibri , c'est en fait au garage où le gamin est chef d'atelier , fallait virer ce pont mobile , recalé par la Dreal parce que de presque 2 secondes trop lent sur la montée totale , peut être déjà un signe de fatigue du moteur .
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Sonb » 02 Oct 2016 14:58

Merci pour la vidéo sur la cisaille électrique. Je ne connaissais pas cela a l'air super efficace!

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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Pajero-2B » 02 Oct 2016 22:53

Salut Dalton 57,
Effectivement, il est bien équipé :wink: :wink:
Tu as raison pour le prêt. On a un proverbe Corse qui dit (je traduis) "qui prête, le laisse"
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 03 Oct 2016 20:50

Salut .

Colibri réparé , j'avais des moteurs 380 volts en stock , fait la jonction souple entre moteur et pompe et zou . Pensais remonter les tôles de protection ce soir et mettre le L 200 dessus , mais un chantier " longue durée " au boulot a changé la donne :cry:
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar titouch » 04 Oct 2016 18:24

:hello:

Je tombe par hasard sur ce super post :up:

Par contre qu'est ce qu'il fait dans la rubrique annonce ? , tu veux pas qu'on le déplace dans la rubrique perso ?.
.
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 04 Oct 2016 21:11

titouch a écrit::hello: Je tombe par hasard sur ce super post :up: Par contre qu'est ce qu'il fait dans la rubrique annonce ? , tu veux pas qu'on le déplace dans la rubrique perso ?.à+


Oups , pas vu que c'était dans la partie vente . Merci de le remettre au bon endroit .
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 06 Oct 2016 20:19

Salut .

Pff , font chier au boulot avec leurs journées de 10 / 12 heures , plus moyen de bricoler le soir . Le pont est réparé et remonté , le PU est dessus , mais ça s'arrête là . ça m'a au moins permis d'inspecter les dessous de plus près , rien sur le châssis et les dessous de la carrosserie , juste une fuite d'huile au carter inférieur , 3 fois rien , y'a même pas une goutte par terre . Avec le programme de demain vendredi , je sens que je ne vais faire mes soudures que samedi .
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar coyote13 » 06 Oct 2016 20:54

Salut Dalton

Tu as beaucoup de courage mais encore chouette boulot :up: :hello:
Image
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 08 Oct 2016 21:16

Salut .

Pas mal bossé aujourd'hui , le bestiau sur le pont ( sorry , j'ai fait quelques photos de merde ) :

Image

Image

Soudure des tôles sous la traverse qui soutient la roue de secours :

Image

Côté droit , le trou , un grand coup de meule pour trouver la tôle saine :

Image

Après meulage , ça donne ça :

Image

Tant qu'on est à hauteur , révision des freins , garnitures neuves , tambours neufs , sorry photos de merde :

Image

Image

Pas d'huile , les joints spi ont été changés .

Réglage des freins , avec un tournevis on monte la petite roue crantée vers le haut :

Image

Puis je voulais peindre le pont arrière histoire de refaire les conduites de freins , finalement , j'ai peint toute la partie arrière , mais d'abord dérouillage avec le dérouilleur à aiguilles , ça va là où la brosse et la meuleuse ne vont pas :

Image

Image

Image

Tambours passés à la haute température . Prochaine étape , sortir le bestiau avec le pont et Karcher dans la partie avant du châssis .
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar frank09 » 08 Oct 2016 21:58

Félicitations super boulot bon courage pour la suite :wink:
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Sonb » 09 Oct 2016 09:17

:hello:

Qu'est ce que tu as mis comme peinture sur ton châssis?

En tout cas il va repartir tout neuf ce L200!

@+
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 09 Oct 2016 09:34

Salut .

Hammerite " direct sur rouille " aspect martelé , déjà sèche ce matin . Finalement , je vais traiter les corps creux avec la Férose et Dinitrol , refaire les conduites de freins cette semaine , sabler l'ensemble attache / pare chocs et remonter tout ça .

Voilà ce qu'il faudrait pour dérouiller nos vieilles carnes :
https://www.facebook.com/L.invention.in ... 498210579/

http://www.cleanlaser.de/wEnglish/produ ... l-1000.php

Le site en français :
http://www.neozone.org/innovation/quand ... ypnotique/
N'empêche 250 000 $ , ça pique un peu !!
Dernière édition par Dalton 57 le 10 Oct 2016 21:56, édité 2 fois.
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Pajero-2B » 09 Oct 2016 20:31

:up: :up:
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar jerome » 10 Oct 2016 20:55

:hello: dalton
Beau boulot :up:
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Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 16 Oct 2016 09:24

Salut .

Pff , ça commence à m'énerver ces semaines de boulot à rallonge :mad: :mad: . Comme tout ce qui est soudure est terminé , j'ai pu attaquer hier aprem' les conduites de frein du pont arrière . Photos dès que j'y retourne .
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Re: Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

Messagepar Dalton 57 » 17 Oct 2016 20:52

Salut .

Un peu avancé ce soir :

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Toutes les vis sont remplacées :

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Parce que certaines , faut " forcer " un peu :

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Y'a même parfois les conduites qui pètent :

Image

M'en fous , seront toutes refaites :

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L'outil qui va bien , alors que le Pajéro a des conduites à double collets , sur le L200 c'est des simples :

Image

Image

Image

Faut toujours faire des photos avant de démonter , à un moment j'ai eu un doute quant à la position de ces 2 conduites , laquelle va en haut ?? :

Image
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