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Quelques photos de mes modifs en cours:
on repère les boulons dans l habitacle. ici sous enrouleur ceinture avant



après avoir tout dévissé on lève



et on met les cales



réservoir avant



réservoir remonté de 3 cms



on perce pour mettre les new anti brouillard et feu de recul. mème pas peur...



on démonte tout!!!



on perce contre aile



aile...



la suite au prochain épisode

Un mot et un seul, Bravo, de mème pas avoir peur...

Mème pas peur

ben on laisse tout comme ça

on reste sur sa faim

suite au prochain épisode

Bravo pour le travail mais je me pose des questions ?????
Pour la réhausse de la caisse OK, mais pour ce qui est des cables électrique et autres ???, le radateur est fixé sur la caisse et les durites ???
de quelle hauteur est ta réhausse ???
Peux tu nous renseigner la dessus
Merci et encore une fois chapeau - bon courage et vivement les photos, j'aime cette ambiance

Fred, vivement la suite

fred tu fait pas semblant!!!la suite!!!

allez, la suite!!!!

moi,je me lance dans le body-lift en novembre( apres le CT!!!!!)

beau boulot!!!

chapeau pour le boulot !!!!

matt a écrit:8-)

allez, la suite!!!!

moi,je me lance dans le body-lift en novembre( apres le CT!!!!!)

beau boulot!!!

un body lift sur un 2,8 les photos et tout et tout matt hein

Je ferais bien ça aussi va falloir faire un atelier

Le bodylift est de 4 cms. je suis un peu coincé avec le schnorckel, faut dire que je le fabrique de toute pièce (cout environ 50 euros)
J'espère tout finir avant samedi midi....

et un bodylifté de plus!


Matt a écrit

allez, la suite!!!!

moi,je me lance dans le body-lift en novembre( apres le CT!!!!!)

beau boulot!!!

juste pour te faire saliver



non je rigole c'est pas assez haut, en fait j'ai récupéré une vingtaine de cales de 8 cm et 20/2 = 10 donc suffisament pour une rehausse de 16 cm et passer du 36 ou peut etre 44 pouce ....
Mais ça c'est pour le prochain 4x4.

DAVE, tu disais que tu avais des cales et que tu ne savais pas quoi en faire???????


ben, si tu en as 10 de 40mm, tu les deposes dans la boite aux lettres

c'est le facteur qui va faire la gueule !

Voici donc le second épisode (et la fin)

vue du pare choc arrière avant transfo



après transfo (en inox et plus de feux, de nouveaux feu au dessus des feux existants. un anti brouillar et un feu recul, les clignotants et feux sont dans les originaux)



vue de coté avant



vue de coté après (12 cms moins long



vue du schnorckel "maison" cout environ 45 euros



vue de la bète de l'avant



Vue générale avnt les transfos



Vue générale après les transfos

, bo boulot

...et les gens assis à l'arrière, c'est pour corriger l'assiette

bo boulo

Salut fred, très beau boulot

Eh les gars faut lui piquer sa perceuse à Fred, sinon il va pas s'arrèter, et bientot on va ètre obliger de ce cotiser pour lui achéter une échelle car + 8 et + 8 et....

Bravo Fred quand tu as une idée tu vas au bout de ta démarche.

c014 c014, te reste plus qu'à pour terminer ton boulot, car tu la bien mérité

Superbe travail, encore une fois Bravo pour le travail réalisé