Forum Le-Pajero.com

Salut Pajero 2B

Je pense a toi pour les baguettes mais pour la reprise il faudrait qu'il tienne au moins 20 kms ce qu'il m'etonnerai

Salut,
Il en est à point ?
A+
PS : Merci pour les baguette

Salut
Heureusement que j'ai encore celui la" un Pajero peut en cacher un autre"
https://zupimages.net/up/22/48/6fxe.jpg
https://zupimages.net/up/22/48/3928.jpg
Cela fait du bien de revoir le travail fait ou j'ai laissé une partie de mon dos et de mes cervicales .Lol
@+

Salut Dalton
Comment va tu depuis le temps

@+

Salut .

Il va bien l'ancien , toujours en L 200 toujours pas Raptorisé .
Là j'ai le silent bloc côté gauche de la boîte en commande , j'ai enfin trouvé le klong klong .
Vais peut être avoir un joint de culasse à faire , pour l'instant il ne chauffe pas , mais l'odeur " sucrée " à l'échappement m'interpelle .

Salut,
Tiens un petit conseil à te demander. Je vais dans quelques temps redémarrer le Pajero 1 (vert) après 4 ans d'arrêt. Toi qui a redémarrer ton vieux L200.
Quels sont tes conseils pour la PI et Injecteurs.
Vidange moteur avant ou après essais.
J'ai commandé toutes les courroies et joint spi côté distribution.
Quand je pense que la distribution avant l'accident n'avait pas 3 mois.
Merci.
A+

Salut .

Pas de précautions particulières , vérification des niveaux et remplacement de tous les fluides une fois les essais terminés . Pas touché à la PI , ni aux injecteurs , ni à la distri qui n'est pas vieille .

Salut,
Merci des conseils.
Que penses-tu du gasoil qui est resté 4 ans dans le réservoir ?
Peut-on l'utiliser pour redémarrer le moteur ou je le fais redémarrer sur une bouteille à part par précaution ?
J'ai regardé l'intérieur du réservoir, il est propre.
A+

Salut .

Perso , j'en avais du vieux aussi , y'a juste le GNR qui pourrit au bout 6 mois . ( entre nous ça tourne même au rouge , off road , évidemment ) .

Salut
Ca fait plaisir de revoir les anciens du forum

Salut,
Merci Dalton !

Le plaisir est partagé coyote13