Forum Le-Pajero.com

Voila petite présentation du Pajero a ma gazelle je vous le présente t'elle qu'il est a ce jour et je vous présenterai ses évolutions futur
Sa précédente métamorphose avais déjà était présenté ici
Car il va beaucoup évolué en vue de sa deuxième participation Au Rallye Aicha Des Gazelles .

Et vous demanderez de venir rejoindre notre groupe car certain ne nous on pas encore rejoint http://www.facebook.com/group.php?gid=119598544742404

4 ressort King spring heavy +5 pour rehaussé pour de meilleur angle avant et arrière

4 amortisseurs Bilstein evo à bonbonne sépare

Pare choc ARB

2 compresseur thomas 100 l / minute (débit 50 x 2)
Réserve d’air de 18 litres débit Veiar avec raccord anti retour pour le gonflage des roues, permet de disposer d’une réserve tampon pour une meilleure réponse au gonflage.
Schnorkel safari
Batterie optima jaune meilleur capacité électrique
Boîtier power système dans les 200 CV pour plus de couple et de puissance
Suppression EGR pour ne pas avoir de souci et un petit plus dans l’agrément de conduite
4 jantes BB6 avec BF mud en 265/65-16 les jante pour la résistance et la légèreté (mélange de magnésium et d’aluminium) l + gain 3 cm en hauteur donc 8 en tout
Protection de phare EGR en cas de projection
Mano pression de turbo
Mano niveau cuve d’air pour avoir une réponse au gonflage plus rapide + vérifier état du remplissage
Mano batterie pour savoir le niveau de charge et savoir comment ce porte l’alternateur en cas de pénétration de sable
Terratrip 202+ et sa télécommande

Blindage moteur
Blindage BT
Blindage réservoir
Blindage AR

Silencieux MADAC un partenaire de notre équipe et pour un gain de couple + résistance à l’écrasement (inox)
2 LP light force 240 100w
2 barre de protection latérale

CB président pour narguer mon mari quant il me suit avec son patrol et lui dire de pas se traîner dixit Madame

Et voici une petite Photo de la Nat'Team

eh ben voilà encore un super pajero 3.2l did

quelles sont les évolutions à venir denis ?

@+

Très belle préparation

Alors amélioration du freinage ,comme il est en boite auto, dans les grandes descentes ,au bout d'un moment les freins perde énormément en efficacité.

Amélioration de l'éclairage si possible ,nivau moteur si possible a voir , réfection des ammortos qui on manger voir de nouveau combiné .

Nouveau rangement intérieur et protection . Normalement un covering complet et on verras au fur et a mesure des désir de madame lol il faut pas oublié que j'ai aussi du boulot sur mon troll

Quatrequatreux a écrit:Très belle préparation

Merci

range a écrit:4 jantes BB6 avec BF mud en 265/65-16

tu es sur pour la dimension des pneus ?

Superbe , magnifique prepa

Merci a toi de nous la faire partager c est sympa

titouch a écrit:

range a écrit:4 jantes BB6 avec BF mud en 265/65-16

tu es sur pour la dimension des pneus ?

Tu me met un doute mai oui j'en suis presque sur je vérifie sa demain lol

Fred-26 a écrit::hello:

Superbe , magnifique prepa

Merci a toi de nous la faire partager c est sympa

Merci le tien est pas mal aussi

Tu as raison titouch 265/75-16

c'est ce que j'ai aussi comme taille de pneu
la taille 265/65 on la trouve plus fréquement sur des jantes 17"

Effectivement mais avec mon grand age .


Bon ce soir ou demain quelques photos de pièces qui sont arrivé


Petite question au modo pourquoi un amis voie ce site en vert et moi en bleu

Salut Range
Tout simplement par le choix du skin ou Style qui à été fait dans votre profil.

Va voir dans ton panneau d'utilisateur, section "Préférences du forum", "Style".

Le vert,= c'est "Pajero7", le bleu c'est "Prosilver".

A enfin le retour du vert yessssssssssss

Et voila du travail en perspective .(je vous ferez quelques photos bien-sur )

Merci euro 4x4 parts pour la rapidité et les conseils


Bientôt la durite aviation

Venez découvrir notre site .

http://www.nat-team.fr/

Début de l'entrainement

http://www.youtube.com/watch?v=xbpZ-O6b ... r_embedded

range a écrit:Venez découvrir notre site .
http://www.nat-team.fr/

j'ai regardé ça ce WK, bien sympas ton site

@+

Merci bientôt la suite