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Voilà donc comme convenu j'ai entrepris les plaques de protection de mon pajero long.

Cela n'a pas été sans douleur car pour démonter la plaque d'origine, il est nécessaire de tomber le réservoir. Vide ca va mais quand ce dernier est plus qu'à moitié plein ben je peux vous dire que ca pèse.

En plus les années n'aidant pas, les 10 années passées sur les routes enneigées et salées du 43 se font ressentir pour sortir les écrous. Tant bien que mal j'y suis arrivé avec quelques litres de dégrippant et beaucoup de patience.

Le bestiaud sorti de sous le jojo, on attaque le démontage de la plaque d'origine avec les mèmes problèmes d'oxydation.

Ensuite on attaque dans le vif du sujet et moins de 3 heures après voici ce que cela donne.





















La plaque a été réalisée avec de l'alu de 6 mm comme les plaques précédentes et je pense que pour l'utilisation que nous en avons, cela est amplement nécessaire.

Je pensais que cette dernière serait simple a réaliser mais la forme particulière du réservoir nécessite de nombreuses arrondis sur la plaque.

Le week-end prochain, certainement la plaque avant et la plaque de la boite de transfert à moins que si le temps n'est très beau, j'attaque le sablage du chassis qui comme vous pouvez peut ètre vous en rendre compte est quelque peu rouillé. Il s'agit simplement de rouille de surface mais je préfère ne pas prendre cette dernière à la légère et la traiter dans les meilleurs conditions.

C'est bien..

A+

vraiment beau boulot alex , maintenent je voit le pourquoi du comment sur le resrvoir entre court et long

trés beau travail
quand je vois la gueule de ma protection AV en 8mm je me demande si 6mm c'est assez

titouch a écrit:hello

trés beau travail
quand je vois la gueule de ma protection AV en 8mm je me demande si 6mm c'est assez

Mais toi tu es un Baroudeur Titouch.....

A+

Alex, le pliage tu le fais comment? Tu as une presse ou tu le fais faire?
A part pour du hard je penses que du 6 mm c'est largement suffisant . Quant on voit le papier à cigarette de celle d'origine(féraille biensur)

@+

je pense pas que ce soit une question de "hard", un simple choc sur un rocher qu'on a pas vu sur une belle piste et..........
bon je veux pas pourrir le post à Alex, c'était juste un sujet de réfexion

Pour répondre aux différentes questions :

Pascal : la plaque c'est moi qui la plie avec une presse 20 tonnes. Je me suis fait un support pour les angles mais les plus difficiles à faire sont les angles droits. les arrondis ne posent pas de problème. J'ai fait l'ébauche d'un outil que je réalisé à la fraisseuse qui me permettra de faire des angles droits moins arrondis

Titouch : ta remarque est judicieuse car il est vrai qu'un choc sur une grosse pierre peut occasionner des dégats relativement important. C'est en partie pour cette raison que j'ai décidé de ne pas faire de trous sous la plaque afin de ne pas la fragiliser et que j'ai laisser quelques millimètres de plus entre le réservoir et la nouvelle protection par rapport à celle d'origine. Cela me permet en plus dans la mesure ou il n'y a pas de trou pour évacer la terre et la boue de pouvoir facilement passer un coup d'eau pour nettoyer. Et puis comme me dit Pascal ce sera toujours plus solide que les protections d'origine

Dommage tout le monde n'a pas une presse 20T dans son garage

Du beau boulot !!!!

DID78 a écrit:Dommage tout le monde n'a pas une presse 20T dans son garage

alex ! super boulot . comme le dit did 78 c'est pas tout le monde qui a une presse mais puisse que toi tu l'a ,t'aurai pas la bonne idée d'en faire une autre pour moi ? moyennant finance bien sur . voir plusieur car j'imagine que je serais pas seul sur le coup , mais bon ça coute rien de poser la question . ON te laisse reflechir et en attendant ON croise les doigts
tiens ça me rappelle une chanson de bourvil :
il y a ceux qui n'ont pas de plaques a leur vélo mais c'est pas tout mais c'est pas tout
revue et corrigée version 2008 :
il y a nous qu'on a pas de plaques a son jojo mais mr alex les feras pour nous

J'aime bien ta chanson bbs06 et puis comme j'adore Bourvil c'est cool

Pour les plaques tu as raison de demander et j'ai eu effectivement de nombreuses demandes et cela ne me dérange pas d'en faire quelques unes à condition que cela ne devienne pas du travail à la chaine. Je vais cette semaine aller acheter deux plaques en alu de 2 * 1 m piour commencer et je vous tiens au courant. Le seul problème c'est qu'il faut que je me procure un réservoir de pajero long car c'est le gabarit que j'utilise. Je n'utilise pas la protection d'origine comme gabarit car une fois que j'ai eu fini la mienne, je me suis rendu compte qu'elle ne correspondait pas du tout à celle d'origine alors qu'elle colle pile-poil au réservoir avec un espace régulier tout autour de ce dernier.

Attention par contre, cela reste de l'artisanal donc la finition n'est pas comme vous trouveriez chez LMT ou ASFIR

Le problème c'est que je manque énormément de temps alors je ne saurais vous dire quand. Il faudrait que je me bloque un week-end complet et que je ne fasse que ça pendant tout le week-end

Mais d'abord cela fait perpette que j'en ai promis une à quelqu'un pour son anniversaire. Mais j'ai été malin je n'ai pas précisé celui de quelle année heureusesement pusqu'il vient juste de passer

Alex,
C'est bien beau ton travail !
Si tu as besoin d'un réservoir de Paj long, j'en ai un vieux que j'ai changé sur mon 2.8 l car il fuyait à force de prendre de bègnes... Passe moi un MP si ça t'intéresse !

YEEESSS ! il peut le faire et il veut le faire YAAOOUU ! il est bien ce mec .bon on n'est pas pressés hein il en faut juste 3 douzaines pour avant hier et bien sur ,tu nous fais aussi la protection bt..................?????..
pour la finition , tu te prends pas la tete ,tu fais comme pour toi c'est nickel.
pour moi, je confirme ,1 de chaque si c'est possible ? stp merçi
quand c'est ok tu me fais signe et moi je t'envoie le cheque .sauf si tu viens au rep ,on pourra faire la transaction sur place .
si tu veux le cheque avant , c'est possible aussi .
bon je te retiens pas plus ,je crois que t'a du taf a+ mec

Alex a écrit:
Mais d'abord cela fait perpette que j'en ai promis une à quelqu'un pour son anniversaire. Mais j'ai été malin je n'ai pas précisé celui de quelle année heureusesement pusqu'il vient juste de passer

me demande bien qui c'est ! Mais je sais ! c'est plus long parce que la plaque doit ètre personnalisée Un paj nommé M ... y

Céline a écrit:

Alex a écrit:
Mais d'abord cela fait perpette que j'en ai promis une à quelqu'un pour son anniversaire. Mais j'ai été malin je n'ai pas précisé celui de quelle année heureusesement pusqu'il vient juste de passer

me demande bien qui c'est ! Mais je sais ! c'est plus long parce que la plaque doit ètre personnalisée Un paj nommé M ... y

Celine

Attention parce que cela pourrait t'arriver d'en avoir une personnalisé avec ça écrit dessus.

Faut que je me renseigne d'ailleurs

alex! je viens aux nouvelles pour savoir si tu as decidé quelque chose pour les plaques de blindage

Oui je vais essayer de les faire. Du moins quelques unes pour commencer. Mais je ne sais pas trop quand. Peut ètre samedi si le temps me le permet

Je dois aller chercher de l'alu avant la fin de la semaine car je suis en rupture de stock

Je vous tiens au jus

Alors...

A+

Bon j'ai commandé les plaques puisque pas en stock et j'ai déjà la première de 5 mm pour faire les protections arrières. La deuxième de 6mm pour les plaques avant doit arriver dans la semaine. Je vais essayer d'en faire une paire dans le week-end car je dois récupérer un réservoir vide de long qui m'aidera pour les gabarit.

Je vous tiens au courant.

@+
Alex