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ce n'est pas un pajero ........

MessagePosté: 17 Oct 2007 05:46
par sebverland
:-P

je vais vous presenter mon vehicule cet un auverland de 88 .il est equiper d un moteur de citroen bx il a une boite a 4 vitesse .quand on a acheter ce vehicule c etait pour aller faire mon bois et apres je suis aller au rassablement des auverland j ai vraiment pris gout au tt surtout pour le hard .
les modif que j ai deja fait sont :
:arrow: modifier la ligne d echappement pour que le silencieu passe au dessus des longerons .
:arrow: montage d un amortisseur de direction de nissan patrol.
:arrow: changement de mon radiateur par un modele de citroen cx et montage de double ventilo commander directement du tableau de bord .
:arrow: changement d amortisseur par des modeles procomp (es9000 en +5) pour l arriere.
:arrow: les modifs que je vais bientot attaquer sont changement de ressort pour l arriere par des modeles de lada mes ressort d origine qui se trouvais a l arriere vont passer a l avant je vais gagner sur les croissement de pont 8-)
:arrow: pour le confort du copilote montage d un siege baquet :D
changement d amortisseur a l avant par des modeles procomp (es9000 en +5)

les dernieres gros modif que je vais faire vont attendre l hiver et un collegue qui va me preter son garage et surtout m aider :
:arrow: refaire tous le faisceaux electrique et deplacement des fusible pour les installer sur le tableaux de bord . :wink:
:arrow: deplacement du reversoir pour le placer par dessus des longerons .
:arrow: et la derniere modif que je vais effectuer sa sera l arceaux

:arrow: j ai oublier un truc qui est tres important pour marie
CET LA DIRECTION ASSISTER
comme ca elle pourra le conduire plus facilement pendant les balades soft :D :D :D

Comme Olivier mettre des autocollants pour faire avancer la bète :D :D :D ( c'est marie qui le dit ) :shock:

MessagePosté: 17 Oct 2007 05:52
par sebverland
J'ai une idée monter une caisse de pajero série 1 sur le chassis pour participer à votre rassemblement . Si, un jour , vous verrez Marie avec un pajero , il faudra vérifier le chassis :D :shock: .
comme marie me dit je suis un grand malade :( :D

Re: ce n'est pas un pajero ........

MessagePosté: 17 Oct 2007 20:13
par thierry03
sebverland a écrit:Comme Olivier mettre des autocollants pour faire avancer la bète :D :D :D ( c'est marie qui le dit ) :shock:


Et c'est reparti :D

Autocolants

MessagePosté: 17 Oct 2007 20:55
par Olivier 63
Thierry, y va nous sortir des autocolants bleus electriques :D :D


L'Auverland c'est sur son point fort c'est le débattement.....

le moteur ; le 2,1 td PSA se monte et se trouve facile dans les casses 11O CV et 27 de couple 8-)

le 1,9 td aussi 92 cv

les da de BX , plein les casses y'en a


les boite 5 aussi...

La clim ....euuuuuuh

Re: Autocolants

MessagePosté: 17 Oct 2007 20:57
par thierry03
Olivier 63 a écrit:Thierry, y va nous sortir des autocolants bleus electriques :D :D




Ils sont blancs chez nous mais sur le gris ça rend bien. :lol:

MessagePosté: 17 Oct 2007 21:39
par sebverland
sinon je peux mettre un v8 :D si jetrouve moteur boite +transfert et les pont ca sera marrant a faire et tu met le radiateur a l arriere :wink:

MessagePosté: 17 Oct 2007 21:41
par thierry03
Je me demande si dave74 a pas un peu la mème idée . :wink:

MessagePosté: 17 Oct 2007 21:46
par sebverland
je pense que oui .............

MessagePosté: 17 Oct 2007 21:46
par sebverland
je pense que oui .............

MessagePosté: 19 Oct 2007 23:10
par sebverland
ce week end je vais faire mon tableaux de bord en 2 partie et montage des ressort et aussi depalacement de l amortisseur de direction peut etre dimanche ce ferais mes essais pour la suspension

MessagePosté: 20 Oct 2007 08:30
par dave74
:-P

Salut sebverland

je suis curieux de voir des photos de ton engin avec un max de détails

MessagePosté: 20 Oct 2007 09:11
par sebverland
:-P dave 74

je ferais les photo des que j aurais fini ma bidouile car a l arriere je vais monter des ressort de lada et je mettre mes ressort arriere a l avant .
avec mes ressort d origine a l arriere je suis a 57cm au niveaux de mon bas caisse et pour mesurer le debatement je ne sais pas faire

MessagePosté: 20 Oct 2007 09:19
par sebverland
Image

voici la photo de mon engin

MessagePosté: 20 Oct 2007 18:37
par sebverland
Image

voici mon croissement de pont apres le montage des ressort vivement que je teste ca sur le terrain ma mesure 1metre 20 a mon aile

MessagePosté: 20 Oct 2007 19:31
par thierry03
Tu feras attention ta roue avant droite n'est pas serrée :lol:

MessagePosté: 20 Oct 2007 19:40
par sebverland
:-P thierry

je le sais car toutes mes roues ne son pas encore serrer je vais terminer ca demain apres midi

MessagePosté: 20 Oct 2007 19:46
par cidfrid34
:-P Seb

Bien vue la protection pour la valve :top:

MessagePosté: 20 Oct 2007 20:38
par sebverland
:-P cidfrid34

ca evite de les arracher surtout je suis monter en chambres a air ca me permet de travailler assez bas en pression de pneus surtout sur de la roche

MessagePosté: 20 Oct 2007 20:49
par thierry03
sebverland a écrit::-P cidfrid34

ca evite de les arracher surtout je suis monter en chambres a air ca me permet de travailler assez bas en pression de pneus surtout sur de la roche


Une petite ballade tranquille qu'il dit que ça va ètre dans 2 semaines :roll: :cry:

MessagePosté: 20 Oct 2007 21:05
par marie07
thierry03 a écrit:

Une petite ballade tranquille qu'il dit que ça va ètre dans 2 semaines :roll: :cry:



:-P Thierry

Mais, je te confirme dans deux semaines, tu es en ardéche, avec Olivier. Pour le parcour, ça , je ne peux pas te dire car séb change souvent son parcour.
C'est la surprise du chef :D :D mais pour les petites difficultés que tu vas rencontrer toi au Olivier pendant le parcour, prier que vos autocollants fera avancer vos 4x4 :D :D :D .
Mais pour info , ou vous allez passer Mireille est passer avec son pajero long ...... mais je dis pas plus, vous aurez la surprise.