Proto "pajero"

Echangez vos préparations perso.

Re: Proto "pajero"

Messagepar alapaj27 » 01 Avr 2008 10:38

dave74 a écrit:Une chose est certaine c'est qu'une fois la caisse posée, le proto ne pourra plus sortir du garage.... encore un probleme a gerer.... :D :D :D

hello
Ca me rappelle un reportage de Thalassa sur un gars qui avait construit un paquebot dans sa grange. Pour le sortir, il a été obligé de casser un mur... :o :( help :) :) a176
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
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Re: Proto "pajero"

Messagepar mekpy » 01 Avr 2008 21:14

Bof, comme c'est un chassis porteur, tu mets la caisse à la fin ..................... Quand il est dehors............
Au début, un Paj I 2,5L TDI 1989 cabriolet. 170'000 km
Ensuite, un Paj II V6 3,0L 1992 BVA 230'000 km.
Maintenant un Paj III 3,2L DID Long BVA, GPS 68'000 km
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Re: Proto "pajero"

Messagepar dave74 » 03 Avr 2008 16:25

Hi,

La traverse de la boite et son berceau son quasi terminés, il ne me reste plus qu'a faire les silents blocs.
La mise en place définitive et la soudure au chassis se fera des que j'aurais le moteur et la boite.

dsc05900bz5.jpg


dsc05901np1.jpg


En place sur le chassis.

dsc05902ep4.jpg


Et voila, maintenant ptite sieste et au boulot.
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Re: Proto "pajero"

Messagepar zoujster » 03 Avr 2008 23:00

hello dave074
le terme exacte pour qualifier la facon dont je suis ta preparation, c est : HALETANTE!
c est un vrai bonheur que les passiones partagent leurs experience, courage
et merci encore a manu
un vieux sumo de 88 avec 2.5 de poumon, un turbo, chassis long, des claquettes yokohama geolandar toutes neuves. le tout de l autre cote de l europe.
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Re: Proto "pajero"

Messagepar dave74 » 07 Avr 2008 20:04

Hi,

Un peu galère pour remettre le vieux bloc et la boite en place mais ça l'a fait

dsc05905pz6.jpg


Une petite vue par dessous, c'est sur un pivot central ne passe pas, ou alors j'vois pas comment. Par contre ça laisse un peu de marge et permettra sans doute d'avoir 10 cm en compression.

dsc05907cv0.jpg


Un petit aperçu de la sortie avant de la BT, et comme le nez de pont et un chouia a l'intérieur il faut modifier la traverse pour donner un peu plus de liberté a l'arbre de transmission.

dsc05908cu8.jpg


dsc05911fw1.jpg


Et une petite vue de l'autre coté.

dsc05913uz4.jpg


Pas d'inquiétude pour la boite, elle aura droit elle aussi a sa remise a neuf.
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Re: Proto "pajero"

Messagepar homer74 » 07 Avr 2008 20:16

salut dave

super boulot et passionant a suivre :wink: a136 a136
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Re: Proto "pajero"

Messagepar dave74 » 07 Avr 2008 21:06

Salut Ludo

Merci,

et le boulot ça avance ?
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Re: Proto "pajero"

Messagepar dave74 » 08 Avr 2008 18:29

Ca y est cette fois la fixation de l'ensemble moteur boite est terminé, il ne reste plus que les silent bloc a poser sur la partie supérieure, ils y sont déja en bas.
Avec ce montage un peu lourd je reconnais, mais pas beaucoup plus que la traverse d'origine (... deux fois plus...) je peux régler la hauteur de boite de 5 cm environ, ce qui pour les réglages finaux aura je pense son importance.
De plus c'est démontable bien sur, la boite tombe vers le bas. C'est un peu chaud mais ça va le faire.

Image

L'espace dégagé coté conducteur, énorme...

Image

Coté transmission avant, le biseau sur la traverse est nécessaire. Ce qui m'embéte un peu c'est que la sortie de BT est légèrement orienté vers le haut... donc pas bon pour l'arbre de trans. On verra une fois que les tirants seront posés et de la hauteur dont je dispose entre le bloc moteur et le pont, dans le pire des cas je redescent un chouia le chassis sur l'avant, ou alors les fixations moteur pour corriger ça. En fait comme je n'ai plus beaucoup de référence je pense que le chassis est d'origine plus bas vers l'avant. La position de la boite est elle comme a l'origine.

Image

Coté commande de la boite de transfert, c'est pil poil.

Image

Vue de dessus, normalement il y aura la place pour passer la commande de boite de vitesse au plancher et non a la colonne de direction.

Image
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Re: Proto "pajero"

Messagepar Ptio84 » 08 Avr 2008 20:37

y a pas à ch**r Dav mais tu m'épateras toujours avec tes chantiers titanesques!!!!!
mème si je ne comprends pas toujours tout (surtout avec les schémas itou itou :) ) mais franchement, au risque de me répéter ,
CHAPEAU BAS!!!! :top:
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je suis capable du meilleur comme du pire, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur!!!
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Re: Proto "pajero"

Messagepar Céline » 09 Avr 2008 18:55

c011 c011 c011 on va attendre avec impatience la fin du chantier ! j'entends déja chanter le moteur ... :D :top:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Re: Proto "pajero"

Messagepar Francis du mans » 09 Avr 2008 22:19

c005 c011 :top: bye

Lu et approuvé...

J'ai hate de voir l'engin en action,

Beau boulot Dave

T'as vreaiment que ça à faire???? :-?

Continues t"es bien parti...
et au plaisir de parler de tout ça en prenant un verre ensemble, en refaisant le monde...avec les XDalton peut-ètre :D :D

Francis c005
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Re: Proto "pajero"

Messagepar coxmaster » 10 Avr 2008 22:47

:top: :top: BRAVO L'ARTISTE !! c011
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Le vent serait mon copain s'il y avait moins de moulins , moins de girouettes et encore moins de trompettes....................

N'empêche que si tu dors .........................................l' espion veille
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Re: Proto "pajero"

Messagepar Gilles34 » 11 Avr 2008 00:26

hello

Vraiment super c011 c011 c011

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Re: Proto "pajero"

Messagepar jerome » 12 Avr 2008 12:38

hello Dave
Comme d'autres l'ont dit,mème si l'on ne commente pas ,on suit l'avancée du proto avec les yeux grands ouverts
Et l'on admirent le sérieux du travail :top: c011 .
Pour la sortie du garage une fois finit,suffira de dégonfler les pneus :D :D .
Bonne continuation. bye
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Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
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Re: Proto "pajero"

Messagepar Ptio84 » 12 Avr 2008 13:18

jerome a écrit:hello Dave
Comme d'autres l'ont dit,mème si l'on ne commente pas ,on suit l'avancée du proto avec les yeux grands ouverts
Et l'on admirent le sérieux du travail :top: c011 .
Pour la sortie du garage une fois finit,suffira de dégonfler les pneus :D :D .
Bonne continuation. bye

oui mais le problème c'est que.....





















































c'est en haut que ça va coincer, pas en bas :)
bon ok... nul01 boulet01
:D :D :D :D
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Re: Proto "pajero"

Messagepar Céline » 13 Avr 2008 14:41

:) mékilékon ... :D :D
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Re: Proto "pajero"

Messagepar laurent de laude » 13 Avr 2008 15:35

hello

Sacré boulot Dave.......

ce post est pire que la DDE...1 qui bosse , 356 qui repondent....et + de 15000 visites.... :(

Bon courage Dave
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Re: Proto "pajero"

Messagepar homer74 » 13 Avr 2008 19:06

hello
quelques idee pour dave
db_Customer0241.jpg
db_Customer0171.jpg
:D :D :D
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Proto "pajero"

Messagepar dave74 » 14 Avr 2008 09:24

Hi,

pour illustrer un peu mieux a quoi ça devrait ressembler... avec deux ou trois bricoles en plus bien sur :D mais tout y est.

http://fr.youtube.com/watch?v=ErWJFS1hx6U
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Re: Proto "pajero"

Messagepar laurent de laude » 14 Avr 2008 09:46

hello
Impressionnant.... :(
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