Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Echangez vos préparations perso.

Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar Fred-26 » 23 Fév 2011 19:40

:hello:

un petit deterrage de post :lol:
Tout ca car j ai changés la deco du DID ( je pouvais plus voir ces outb....)
Sachant que mon DID est une serie ""ralliart"""
Donc avant
0.JPG


Et maintenant
1.JPG
2.JPG
3.JPG
4.JPG


Rien de plus que le changement de totocollant :lol:
vous en penser quoi :?:
Tchaoooooooooo
Fred
:up:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar titouch » 23 Fév 2011 19:57

:hello:

ben moi j'en pense qu'il est superbe avec ces nouveaux totocolants :up:

le rouge ressort bien, et ceux des bas de portes avec le fond noir c'est tip top avec la couleur des jantes et snorkel :D

@+ :wink:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar Fred-26 » 23 Fév 2011 20:17

:hello:

Merci Thierry :amour2:

une ou out y vois mieu le c...l euhh posterieur :lol:
1.JPG

:buveur3:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar freelise » 23 Fév 2011 21:59

:hello:
moi j'adore !!
comme quoi avec pas grand chose, on arrive a faire beaucoup mieux :!:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar Sam » 24 Fév 2011 10:21

:hello: +1,ça change son look.A+
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar jbonn34 » 24 Fév 2011 17:53

:hello: superbe la préparation très beau boulot :up: :up:
En pajero c' est du gateau

3.2 did court aventure protection 8 mm kit rehausse +4 amortisseurs bilstein shorkel terratrip 202+. ex pajero osaka 2.5 tdi 91 prepa maison + 5cm turbo echap + pompe injection
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar paj-heros 30 » 24 Fév 2011 19:30

:hello: FRED
tres joli les totocollants, ça rend bien :up:

@+
lolo
la ou la route s'arrete, mon chemin commence !!!

2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar louping 04 » 26 Fév 2011 10:08

:hello: il est super fred!! :up:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar Fred-26 » 28 Fév 2011 17:01

:hello:
Merci les copains c est bien sympathoche tous ca :up:

Jean Louis c est ta faute les ""chech""" du tiens m avais trop plus !!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:

Mais bonjour la galere pour coller correctement ceux des bas de portes , avec les "vagues" des pastiques :wink:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar olive83 » 04 Mar 2011 16:11

:hello: j'avais pas vu tout ça........perso,j'aimais bien aussi le jaune/orange assez original.....maintenant,je trouve ta nouvelle déco très réussie et bien pensée !!!!!
Et hop,un jojo tout neuf :wink:
à+
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et un bon vieux TY ..que je gard eau chaud pour fredounet

Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar David973 » 30 Avr 2011 02:02

slt
belle prépa !ça donne envie !
dis moi, quel modèle as-tu mis comme amortisseurs et ressorts ? je veux réhausser le mien (DID long de 2001) mais j'avoue me perdre tant le choix est large ! (à terme il sera équipé pour du raid (coffre aménagé, tente de toit, tout le barda pour vivre, treuil a l'avant,)
merci d'avance.
David973
 

Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar Fred-26 » 02 Mai 2011 17:40

:hello:
Salut David

Pour ma rehausse j ai mis du king springs en ressort MEDIUM et pour les amortos du OME en MEDIUM aussi car je fais du franchissement avec !!!!
A l automne je vais attaquer la prepa d un long pour le raid la par contre je vais monter pareil du king sping + ome mais en HARD !!

Voila !!
bye
Fred
:up:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar David973 » 02 Mai 2011 18:03

ok, c'est un long que je prépare. c'est quoi la différence entre médium et hard ? hauteur, dureté ?
David973
 

Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar olive83 » 02 Mai 2011 18:08

:hello: c'est le tarage des ressorts qui suspend ton véhicule:en raid ,tu as tendance à prendre plus dur car plus chargé et pistes cassantes,inversement en franchissement,de la souplesse .....
Pour la hauteur,ben c'est tout simplement la longueur de tes ressorts,sachant qu'à longueur égale,un ressort plus souple se compressera forcément plus facilement.
à+
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar David973 » 02 Mai 2011 18:18

ok, merci.
Vais voir ça dès que le pajero est réparé ! démarreur vient de la lacher ! clic clic clic clic clic... ça colle !
et il est super accessible !! gggrrrrrrrrrrrrr
enfin je crois que c'est le démarreur ! vais essayer au booster tout à l'heure.
David973
 

Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar Fred-26 » 06 Mai 2011 15:01

olive83 a écrit::hello: c'est le tarage des ressorts qui suspend ton véhicule:en raid ,tu as tendance à prendre plus dur car plus chargé et pistes cassantes,inversement en franchissement,de la souplesse .....
Pour la hauteur,ben c'est tout simplement la longueur de tes ressorts,sachant qu'à longueur égale,un ressort plus souple se compressera forcément plus facilement.
à+

:hello:
c est parfait j aurais pas dits mieux :wink:
Merci Olive :up:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar Fred-26 » 06 Mai 2011 15:05

David973 a écrit:ok, merci.
Vais voir ça dès que le pajero est réparé ! démarreur vient de la lacher ! clic clic clic clic clic... ça colle !
et il est super accessible !! gggrrrrrrrrrrrrr
enfin je crois que c'est le démarreur ! vais essayer au booster tout à l'heure.

:hello: David

verifie ta batterie avant de regarder le demarreur , le clic clic ou clac clac , ce peux etre ta batterie qui n a tous simplement plus asser de watt pour lancer ton demarreur et ce que tu entends sont les relais qui se colle et se decolle !!!
Mais ca ne veux surtout pas dires que ton demarreur est H.S :wink:
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Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar David973 » 06 Mai 2011 15:41

slt
ok merci des infos. je découvre "l'amélioration" des 4x4 alors forcément pas mal d'interrogations !
pour la panné, c'était la batterie, ouf ! car plus facile à changer qu'un démarreur.

Je rentre en métropole dans 1 mois, quelles sont les bonnes adresses, dans le grand ouest (voir Paris) pour faire mes achats d'équipements ? (filtre gasoil racor, suspensions et diverses pièces )

Merci d'avance.
David973
 

Re: Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

Messagepar Fred-26 » 16 Mai 2011 16:38

:hello: Les Copains

Bon reouverture du topic :lol:

Ca y est j ai terminés mes barres de protections de bas de caisse !!!!!
Je vais pouvoir enfin appuyer le DID sur la caisse sans flipper d y faire une tonche ( car ca je supportes pas ) :lol:
Vous allez les trouver bizarre !! car elle ne sont pas faites en tube ronds , mais rectangulaire en 40 mm / 80 mm ,en 5 mm d epaisseur , pour essayer de perdres moins en hauteur de caisse !!!
La elles sont fini , je les aient poncer pour quelle rouilles un peu de maniere a ce que l anti rouille accroches mieu dessus !!!!
Elles seront noire bien sur !!!
Je les laisses rouiller toutes la semaine et ensuite je les peints et les montes , elles seront sur le DID pour la sortie debut juin !!!!!
Voila les photos
1.JPG
2.JPG
3.JPG


Voila les dernieres news , je penses pas qu elles se tordent :lol:

bye

:up:
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Dernière édition par Fred-26 le 16 Mai 2011 16:57, édité 2 fois.
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