Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

[freelise]

une idee pour le toit c'est tout con , mais ca sert

_02-22-2010_Pajero_raid_aventure_1_6_m.jpg

[laurent de laude]

Sinon tu as çà:

e8809b10df0a.jpg

A+

[manu_DID]

fred, tu dors ?

[Fred-26]

Salut les copains
Je deterres ce post car j ai coupé les bavettes avant et arriere ainsi que les plastiques de bas de caisse au maxi , j ai preferé decoupé avant d arracher voici des photos de devant , de coté et de derriere

devant.JPG

de cote.JPG

derriere.JPG

Voila rien de plus
Ah oui sinon enlevement des elargisseurs en + 30 because 1 roulement en rideau donc changement des 2 je sais ont m avais prevenu bien sur piste mais pas bon en franchissement ca c est fais
Branchement des longues portées

L arceau exterieur est partie au oubliette ............

[dave 04]

he ben nikel tout sa ont veras ces modifs de plus pres bientot

a++

[manu_DID]

quand tu dis "élargisseurs bien sur piste mais pas en franchissement", peux-tu expliquer ? Les pneus touchaient les passages de roue en croisement ?

[titouch]

:hello: he ben nikel tout sa ont veras ces modifs de plus pres bientot
a++

nous on l'a déjà vu et c'est

[titouch]

fred

je me souviens plus, ton did est équipé de une ou deux batterie ?

@+

[laurent de laude]

Le mien ....oui!!

Tu veux en mette une Titouch....

A+

[titouch]

oui laurent je sais que ton did a deux batteries, celui de lolo2b aussi d'ailleurs ( d'origine en plus)
je pose la question car je voulais savoir si les 2 treuils de fred étaient raccordés sur une seule et même batterie
même si on est pas sensé utilisé les 2 treuils en même temps je me demande si il peut pas y avoir des contraintes ?
@+

[Fred-26]

Je n ai qu une batterie Thierry !!!
Et absolument aucune contrainte , tous va bien , rapelles toi d ou j ai tirés ton vitara avec la contrainte du cable qui frottais sur l arrete de terre en haut de la montée !!!!!
Par contre prevois dans ton budget les cables pour le raccorder j ai utilisés presque 10 m de cable rouge et presque 10 m de cable noir special batterie en asser grosse section because j ai tous fais passer sous la moquette et je ne voulais pas que ca chauffe et avec les cosses speciale a sertir j en ai eu pour 250 € avec remise et oui le cuivre c est hyper cher et je ne m y attendais pas
Pour le treuil arriere au bout d un moment y faut l aider en accelerant car pas mal de pertes du a la longueur des cables !!!!!! bon c est aussi un 5 t 9 ....
Pour l avant c est pas la peine moins de perte et le ralenti suffit mais ce n est qu un 4 t ....
Voila les news
bye
et je te le redis "" je te le fais a l arriere si tu veux !!! """
Fred

[laurent de laude]

20 m de 25² en tout pour un court???


A+

[Fred-26]

Ehh oui Laulau !!!
Pratiquement
partir du treuil pour aller au boitier de commande que j ai mis en hauteur dans le coffre , et pour aller devant a la batterie en partant du treuil en rentrant par le trou d evacuation d eau sous la tablette du coffre , passer sous la moquette , ressortir en dessous du tableau de bord coté passager , passer par une reservation ( que j ai agrandis ) et aller proprement jusqu a la batterie située a droite du bloc moteur , a la sortie y me rester meme pas 1 m de chaque !!!!!!
Ca peux te parettre enorme , mais vu que j ai changé les fil , donc rallonger pour installer mon boitier fillaire en hauteur sur le montant droit de la caisse dans la malle ...............Mais bon quelle autre solution ???????????
c est pour ca que je previens Thierry de tenir compte du budget """ cable de batterie """ c est vachement cher le cuivre et j ai mis une grosse section ....

[paj-heros 30]

thierry est electricien il doit avoir du cable pas cher , bon c'est vrai c'est plutot de la haute tension

@+
lolo

[Fred-26]

la au moins il est sur que la section a prendres seras suffisante

[paj-heros 30]

fred
le dicton dit "qui peut le plus , peut le moins"

[titouch]

Effectivement on achete et pose des câbles, mais en moyenne ils font entre 70mm et 120mm de diamètre , pesent entre 10 et 30kg au mètre et coute de 60€/m jusqu'à 200€/m , prix avec remise bien sur
Remarquez je serais sur que le cablage serait bien dimentionné pour le treuil

@+

[laurent de laude]

Il va te falloir du 16² voir même du 25² avec cette longueur?

A+

[Fred-26]

Salut Charles

Et merci c est sympa !!!
pour passer ton cablage de treuil a l interieur , quand tu est face au DID a gauche du compartiment moteur sur la caisse tu as une reservation c est un caoutchou rond noir tu l enleves , si necessaire tu agrandis le trou c est par la que j ai fais passer mes cables de treuil arriere , cette reservation sort sous le tableau de bord au pieds du passager , ya plus cas ..................


a l occas mets nous des tofs de ton DID