Forum Le-Pajero.com

Je viens de lire dans 4x4Mondial de ce mois
que l'importateur suisse proposait une version
High power du 2.5 TD poussé à 131 ch.

Quelqu'un peut-il nous en dire un peu plus?

T'inquiète pas , mème mitsu FRANCE propose désormais l'adoption d'un boitier 133cv sur le 2.5 TD 115cv... et le tout en conservant la garantie constructeur
--> INFOS lues sur TT MAG!!!

Tout a fait juste mon paj sport à été mis à 136 ch juste en changeant le boitier et super plaisir de conduite en plus
a plus didier

salut.
Un boitier électronique OK mais il commande quoi exactement?
La pompe a injection n'est elle pas mécanique?

et non, c'est finis cela, c'est toujours plus ou moin la meme pompe (à l'intérieure), mais il n'y as plus de cable de gaz, c'est un potentiometre qui indique a l'ECU-moteur ta demande (position de la pedale de gaz) et il gère la pompe électriquement en conséquence.
De plus le turbo est passé a géométrie variable, ce que l'ECU-moteur sait gèrer également.
Avec en plus une dizaine de capteurs moteur supplémentaires.

Mais ces pompes electroniques sont un peu plus fragile que les pure mécanique, j'en ais déjà changée quelques une

Bye @++ Galium

c'est bo la technologie. je disais ça parce qu'il parait qu'il se vendait des boitier pour pajéro 2 pas très efficace.

Salut à tous

L'idéal serait d'avoir la référence et le prix du bidule qu'il faut changer.

Mais si plus de puissance, peut-ètre combustion moins bien adaptée et donc encore plus de problème de retour dans la vanne EGR, donc moteur encore plus sale.

Samedi, il m'a fait le coup du voyant chech allumé avec limite à 80Kmh, donc je me méfie, car si c'est le temps d'injection qui est augmenté, je n'y connais rien, mais selon les conditions d'utilisations, je pense tout de suite à une mauvaise combustion d'ou les fumées noires de certains diésel, et donc blocage du système EGR obligatoire, pour ne pas transformer le moteur en poel à mazout.

bonsoir quatrequatreux
dans quel ttmag as tu vu cet article?
suffit-il de se rendre chez le concessionnaire mitsu du coin.
je n'en reviens pas qu'il conserve la garantie constructeur si c'est le cas je vais m'en occuper tres vite!!!
merci pour l'info.amicalement

Alors PMV les nouvelles !!

Moi j'ai vu ca dans l'annonce du nouveau L200 qui en sera equipe en serie. Maintenant pour un montage à part je sais pas...

salut montero 69
ben pas de nouvelles j'attendais des tuyeaux de 44e avant de me rendre chez le concessionaire (voir mon post precedent) mais promis des que j'ai une info je la ferai savoir aux "monteriste"...
amicalement.

desolé il en manque 10,je voulais dire montero 79 bien sur ;)

Désolé PMV, je t'avais oublié....

En ce qui concerne le livre, j'ai fait du tri et j'ai tout viré... donc je ne pourrai malheureusement pas répondre à ta question... Sincèrement désolé...

Salut PMV, faut pas d'excuser, quand on aime on ne compte pas, alors faut pas ètre à 10 près.

merci quand mème 44e.

bonsoir à tous,
bon je me suis enfin renseigné aupres du concessionnaire mitsu de montpellier pour savoir si on pouvait beneficier de la puce 133 cv montée d'origine sur le nouveau l200 serie "dakar" reponse:
HORS DE QUESTION
evidemment quand je lui ai parlé d'un eventuel maitiend de garantie alors là.....
bref reste plus que les accessoiristes specialisé car mitsu ne propose rien pour montero ou alors un petit tour en belgique chez notre amis gallium ;)
bref vivement que je ne sois plus sous garantie car d'apres les essaie du l200 "133cv" le vehicule est quasiement metamorphosé.
a+.pierre

Salut à toi.
Si tu peux mettre le boitier de chez SonAuto sans problème et sans
perte de garantie.

salut montero79
sans perte de garantie!!!tu es sur de toi!!!a+