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La aussi, peut-on remplacer l'allumage traditionnel par un allumage électronique ?

hey, Manik, tant qu'à faire, avec tous ces frais, achète un DID

Ben non, moi j'aime bien les vieux trucs, et la performance technique m'intéresse...
Sinon, si j'avais vraiment le choix (rapport au budget), je crois que j'aurais un G... mais dans l'etat actuel des choses, j'aime tellement la petite bete que j'ai que je ne veux pas changer. Juste faire des tentatives d'amélioration. Jai déjà gagné pas mal de reprise en virant le cata. Je vais maintenant voir ce qu'il y a comme fitre à air, acheter un KN (ref E-2725) si besoin, et après on verra... Mais l'idée de savoir si "bètement" on peut remplacer un allumage rotor par un allumage électronique, ça m'intéresse, dans l'absolu...

Manu

PS on s'est pas encore croisés, mais le jour ou ça se passe, on s'arretera, hein ?

si je percute à ce moment-là, ouaip bien sur
sinon si je vais pour une 'tit balade dans le coin, j'fais signe sur le forum...
à+

Salut Manu
Si tu veux ameliorer les perf de ton Pajero 2,6L essence, tu peut regarder dans les pieces pour certaine plate de chez Mitsubishi, elles avait le meme moteur que le tiens.

C'est avec des Pajero comme le tiens que Mitsubishi à fait ces premier Dakar.

Merci, tous les manu sont super.

Salut Manuk,
Il existe un kit turbo pour ton moteur, si ça t'interresse, je connais quelqu'un qui en avait un a vendre il y a quelques temps, je peux lui demander s'il l'a toujours.
A+

Salut,

euh le kit turbo ça risque pas de tuer le moteur ?

je pense que ça sera de toutes façons un peu cher pour moi...

je prefere pas que tu l'appelles pour rien

mais merci...

Manu