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bonjour,
j'ai vu d'origine que sur le did il y a un petit préfiltre à air cyclonique qui se situe entre la prise d'air et la boite à air , pour optimiser l'admission d'air je me demande si quelqu'un l'a déjà supprimé car ça à l'air de faire une sacré restriction du diamètre du conduit
par expérience sur mon ancien patrol gr j'avais un snorkel et j'ai pu essayer la tête classique (position en avant ou arrière), et les têtes cycloniques donaldson la 7" et la 10" , malgré le dires de certains qui conseillent la petite jusqu'à 3l mon patrol n'avançais plus car il manquait d'air avec la grande en 10" là aucun problème
sur le pajero le préfiltre et encore plus petit que la donaldson petit modèle mais j'hésite quand même à la couper car je ne pourrai pas revenir en arrière
merci pour vos avis

Franchement si tu ne fais pas de sable retire le. En prime plus de sifflement !

non je ne parle pas d'une tête amovible, ça je connais et d’expérience ça freine et réduit un peu le flux d'air suivant sa taille,
je parle du filtre cyclonique d'origine du pajero qui se trouve avant la boite a air