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bonjour,


j ai trouvé cet article sur le coin coin http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/452304843.htm , j aurai voulu avoir votre avis sur la reelle efficacité d un tel intercooler , j ai contacté le vendeur par mail et il m annonce + 35ch sur un pajero sport 99cv...

je trouve ca enorme mais si c est le cas ,le jeu en vaut la chandelle non????

merci pour vos avis !!!!!!

Un intercoo sert a refroidir l air qui sort du turbo avant qu il rentre dans la pipe d admission , air plus frois = gain de puissance c est sur !!!!, mais pas 35 CV en plus !!!!! c est clair net et précis
Et au moins y a de longueur de durite d air au plus c est efficace , car moins de perte .........

je veux le meme

@+
lolo

moi je vend une bombe de peinture noir qui remet de la gomme sur les pneus si sa intéresse du monde

Salut .

Je vends la queue de renard au bout de l'antenne cibi de 2 mètres que j'avais sur feu ma Rallye 2 , en cadeau le volant Formuling et les autocollants Simca Racing Team , gain de puissance garantie + 55 chevaux .

Un Pajéro de 99 chevaux , c'est la version du D 56 avec un ...intercooler

Très bien merci pour les avis qui ont été constructifs. ...

Est ce que qq un aurait une idée de quelle puissance on gagne environ avec ce genre d intercooler ?

Merci

Vu la date de parution de l'annonce je me méfierais

Pas idiot ça...j avais pas vu...

Un peu de lecture http://www.journaldu4x4.com/?Intercooler-pour-4x4

http://www.valeoservice.com/data/master ... 6CF648.pdf

Merci bcq ghimi06 , voilà un article intéressant. ... du coup, ce serait fondé. ... Un gain de 20 à 30 % ds le meilleurs des cas ,certes , mais possible. .. Sur 100 CV ,cela représente 20 à 30 cv et le vendeur m'a parlé de 35 CV il a donc pas exagéré autant que ça. ....

Super l info Merci ....

Salut

Doucement les gars , certes admettre de l' air a 50° au lieu de 110° optimise le remplissage donc meilleure performances .
Cela si si votre injection de carburant maxi est de 80 mg par cycle pour 100 cv même si vous augmentez le volume d'air admis , ou la densité dans le cas de l'intercooler vous gagnerez un peu par l'optimisation de carburant brûlé
mais vous ne gagnerez à peine 10% dans le meilleur des mondes .
Cela veut dire en fait que l'intercooler a un potentiel d'augmentation de performances de l'ordre de 35 cv
Après il faudra s'occuper des débits a injecter en retouchant soit la pompe sur les anciens modèles ou la cartographie sur les Pajero Montero après 2001
Mais tout est faisable , a l'atelier du Pajero on peut vous les reprogrammer .
Voila j'espéres avoir été clair dans mes explications .