J'ai pensé, rajouté deux petits échangeurs compacts air/air (origine KUBOTA, dont je dispose déjà) de chaque coté de l'intercooler origine, il y a largement la place, et cela permettra d’abaisser la température des flux d’admissions et d'augmenter la puissance et surtout le couple... (majoration sensible du rendement combustion/compression)
De plus la position en contre bas de l'intercooler origine est très bien placé, et ne subit pas les dispersions du radiateur de liquide de refroidissement et du radiateur et de la clim et de la boite auto cette dernière disperse significativement...
Une fois les deux petits échangeurs compacts en place, jumelés, je pense que la puissance devrait monter de 6 à 8% en estimation basse... (et la consommation devrait minorée également)
Je pense aussi réalisé la greffe avec des durites d'admissions Silicones "SAMCO"