Forum Le-Pajero.com

Merci pour l'information

je vais les contacter pour plus de renseignement

Je suis a deux doigts de franchir le pas mais leur site officiel est un peu en désuétude. ..
Est ce un bug passager ou bien est ce que leur société va mal?

gazfireboy a écrit:Je suis a deux doigts de franchir le pas mais leur site officiel est un peu en désuétude. ..
Est ce un bug passager ou bien est ce que leur société va mal?

: agrandissement des locaux, améliorations des kits, essais en cours, etc... je ne peux que te conseiller d'attendre, comme moi, l'arrivée de ces nouveautés cet été.

Spat, tu as déjà ton instalation?

gazfireboy,

Oui. Je vais simplement remplacer la partie électronique par le nouveau ccpwm qui est actuellement en test et sera commercialisé certainement cet été.

A+

Je sais vraiment pas si, c'est sérieux et rentable... je ne suis pas un fan de l'écologie bobo.

Tu peux construire ton système, le plus dur est de trouver de l'inox 316 L pour le générateur.

je viens de decouvrir le HHO par le site. j'ai vu que le post a commence il y a longtemps.

ou en est on aujourd'hui?

il ny' a plus rien non plus dans la boutique du site.

bon pas de reponse.

c'etait de l'arnaque le HHO finalement?

bizarre ce manque de reponse :-( tampis

Non c'est pas de l'arnaque le HHO mon paj 2.5 et équipé depuis 2 ans avec un kit maison 13 plaques, de l'eau distillé, le catalyseur est de la soude caustique pur acheté en pharmacie que je dose à 1%, le gaz passe dans un petit réservoir bulleur contenant de l'acide acétique (vinaigre blanc ménager) pour neutraliser le chlore éventuel de l'eau. et pour les hivers Meusien je lui ajoute 10% d'alcool à 90°
je fonctionne à 20 ampères je fais en réalité 10% d'économie de carburant et au CT je divise la pollution par 2. pour le reste, plus de pêche, moins de bruit j'ai jamais senti de différence.
PS: en 2 ans j'ai fait 70 000 KM sans aucun soucis.
L'achat des différente pièces pour la fabrication du Kit m'a couté moins de 200 €

Salut a tous !
Bon me voila moi aussi a la recherche d'un Kit HHO ?? et je trouve pas trop de retour dans le temps ? alors je viens un peu au nouvelles ??? en ete vous toujours content ??? me le conseillez vous ? je regarde le DC3000...pour un paj DID3.2.
Merci ! à bientôt
RV

Il faut attendre maintenant le 1/04/2017 ou alors le 25/12/2016 peut être
@+

Perso, j'ai construit mon propre générateur. Branché quelques secondes sur une batterie, il a fourni......................................... des bulles

Je suis en train de tester un nouveau ccpwm réglé à 8,5 A. J'ai une légère surconsommation et je vais le régler sur 7,5 A. Ensuite j'essayerai à 6,5 A et ainsi de suite.
Ensuite je remplacerai le générateur d'HKM par le mien.

A+

Salut et Merci pour vos retours !
Je trouve que ça manque les retours dans le temps de ces générateurs ?
Toujours bon a prendre !!
merci
A plus

RV48 a écrit:... je regarde le DC3000...pour un paj DID3.2...

A éviter, les retours ne sont pas très bon sur ce matos (joints, ampérage...).

Le générateur H130 a de bons retours. Je ne voudrais pas dire de bêtises mais il me semble qu'HKM ne travaille plus avec les particuliers. Après si tu
es bricoleur, tu peux te le fabriquer.

Aprés quelques années de test , nous avons conclus a une amélioration très peu sensible de la conso sur des trajets a régime constant entre 90 et 115 km/h le gain sur un Did long 3.2l X-storm de 2005 et de 1/4 a 1/5 litres au 100 kms
même si la pollution a été amélioré nettement , a peu prés identiques a une 307 , donc en conclusion nous pensons que le système peut être un peu plus efficace avec une batterie auxiliaire indépendante .

Un petit retour de conso, vitesse stabilisée 110 km/h, 2200 t/mn :
- 7,5 A : 10,01 L/100
- 8,5 A : 10,04 L/100
- 10 A : 9,75 L/100

Actuellement essai à 11 A. Quelques fuites aux niveaux des raccords et il va falloir que je m'occupe du capteur d'admission d'air.

A+

Il y a quelque temps j'avais réalisé mon générateur mais malheureusement je n'avais pas pu l'installer
dans le pajéro long.

Dès que posssible je compte bien reprendre mes essais avec le court.

Après avoir remonté le kit HHO qui n'avait plus tourné depuis trois ans, je viens de faire un 8,23 L/100 principalement
sur un parcours autoroutier et à vitesse stabilisée (110 km/h) avec le pajéro bleu (270 000 km).

Ayant également réalisé un générateur je dois encore l'améliorer (raccords, plaques externes, réservoir) et l'installer cette fois-ci dans un pajéro gris (290 000 km).

A+

bonjour,
d'après ce que j'ai lu sur un forum toyota: très peu de baisse de conso mais une amélioration spectaculaire de la pollution.