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bonjour a tous ,je compte bien faire la modif galium sur mon 2.8 td et apres avoir parcouru plein de sujet sur le forum je suis tout perdu et aurais bien besoin d'un petit résumé
si j'ai bien compris :
cales de 3 a 5 mm environ a la waster gates(verif avec un mano pour la pression du turbo et pas + 1bar)
dans la PI reperage de la menbrane en position initiale,on la demonte ,on enleve la bague en teflon,reperage de la roue crantée ,on tourne la roue crantée 1/2 tour dans le sens anti-horaire et c'est la que je me perd.
apres avoir remis le ressort ,pour la menbrane ,on la tourne dans quel sens et de combien de degré

merci d'avance pour vos reponses

Pour la membrane, tu la repose comme tu la trouver, dans ça position initial
et coter turbo, le top et 0.9 bar, tu tu veut qu'il dur longtemps