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Bonjour a tous!
j'ai souvent vu sur le site que certains enlevais le silencieux arriere pour le remplacer par un tube.

cela augmente-il beaucoup le bruit?

y-a -t'il un gain gain réel hormis "la beautée du son"?
merci
A+

Salut Laurent
Le gain oui, les gaz sont moins freiner, donc le Pajero est plus vivace, mais faut pas rever tu gagne pas 50cv.

Le bruit est sourd, donc pas trop important, jamais aucun bleu ne ma dit qu'il fesait trop de bruit.
Et vu qu'il sort deriere, cela ne s'entent pas dans le Pajero.

Bonjour , je serai aussi interressé pour remplacer le silencieux par un tube inox... quelqu'un peut il me dire ou je peux le faire sur la region parisienne ? Thanx

Le bruit est plus important certe mais il n'est "génant" (pour la mérchaussée) uniquement lorsque tu est a pleine charge (acceleration pieds au planché). Si tu maintient ta vitesse c'est a peine perceptible. Par contre tu entend bien mieux le turbo ... C'est que du régal.

Moi j'ai carrément supprimé le silencieux sans le remplacer par un tube et c'est pas du tout génant au niveau du bruit. Le seul inconviénient c'est la remonté des gaz lorsque tu est a l'arret et fenetre ouverte.

Loic tu peux chercher chez tout bon férronier qui possede une cintreuse ....

plusieurs questions (pour un Montéro chassis court): qui aurait supprimer le catalyseur ?
et plutot qu'un tube en lieu et place du silencieux ar. pourquoi pas modifier la ligne pour un échap latéral ?

Salut Le Steack
Apres avoir essayer l'echappement lateral, je le deconseille à ceux qui veulent utiliser leurs Pajero tout les jours, c'est pas loin d'etre insuportable.

Pour moi, à reserver pour les Pajero de courses.

ok merci manu mais concernant le catalyseur tu as des infos ?

Salut Le Steack
Il suffit de le remplacer par un tube, c'est celui qui est souvent appeler "tube Afrique", pas de reglage à faire.

Merci de la réponse, car je suis en pleine prépa pour repartir en raid (tunisie cette fois, départ le 20 octobre, cf le site :
http://www.tunisie2005.fr.st)
et j'avais bien envie de garder mon catalyseur sur une étagère du garage !!!
(N.B.: déjà fait en moto sur une BMW 1150 GS Aventure)
Par contre Manu sais-tu si un bouclard commercialise des"tubes afrique" ou alors faut-il avoir recours à la fabrication maison ?
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Salut Le Steack
Si il en existe un, je ne l'ai pas dans mes adresses, tu peut voir dans les liens du site si un de ceux qui sont referencé en font.

Sinon c'est assez simple à realiser soit meme.

Bonjour,

Je viens de lire l'article qui explique comment remplacer le silencieux par un tube.

Le silencieux de mon pajero est HS et je me laisserai bien tenter de le réparer par un tube au lieu de racheter la pièce neuve (et couteuse). Je l'ai fait tourner sans le silencieux et le bruit est tout à fait raisonnable.

Quelqu'un peut il me dire ou on peut trouver du tube semi rigide (site WWW ou autre magasin) et si cela pose un problème au CT.

Merci

Bonjour,

en ce qui me concerne, j'ai remplacé le silencieux arrière par une ligne Inox partant du coupe-feu jusqu'à l'arrière. Pour le bruit, cela est perceptible, beau bruit lorsque l'inox est chaud. aucun bruit à l'intérieur comme le faisait remarquer Manu.

Je crois que Manu a déjà fait la modif avec des photos ????

Bonne journée
Lutin60

c'est fait j'ai commandé un décatalyseur chez EQUINOX (SARL ISPM), pour moins de 150 €, reste plus qu'a attendre et une fois livré le monter ! (photos ?)
bon faut qu'il fasse vite le départ pour la Tunisie c'est dans 3 semaines !!!!!et il me reste un peu de prépa à faire encore !