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PB filtre GREEN pour mon 2,5TD de 1992

MessagePosté: 06 Oct 2008 23:42
par Elie_ROUSSET
:wink:
Bonsoir à tous

J'ai commandé un filtre GREEN ref R263097 pour mon PAJERO 2,5 TD de 1992 comme le préconisait la recherche sur le site http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... _id=381446

Ainsi que les ref données sur le forum
Ref R263097 Filtre a air Green
Modele Mitsubishi Pajero
Portes Toutes Annee 90-
Motorisation 2,5L
diesel 2,5L TD 99HP turbo

J'étais tellement sur de mon coup que j'ai pas vérifié la forme du filtre en regardant sous le capot… de toute façon le site ne donnait pas de photo du dit filtre.
J'ai reçu deux jours après mon fameux filtre avec en plus un kit de nettoyage + flacon d'huile enfin bref super content, jusqu'à ce que j'ouvre le capot pour effectuer le remplacement !!!
J'avais dans les mains un filtre de forme OVALE, alors que celui installé sous mon capot est de forme cylindrique, donc pas du tout compatible …
Je vais renvoyer mon filtre et demander un remplacement, mais impossible de trouver sur le site celui qui pourrait convenir à mon PAJERO
Si vous avez rencontré le mème problème ou si vous avez la réponse je suis preneur ;o)

Amitiés à tous

Elie

Re: PB filtre GREEN pour mon 2,5TD de 1992

MessagePosté: 07 Oct 2008 07:58
par laurent de laude
hello

Une chose qu'il faut savoir avec les filtres permanents, c'est qu'ils n'aiment pas du tout la poussiere!!
Ils se colmatent super vite...Donc pour le TT poussiereux , il vaut mieux preferer un bon vieux filtre papier..

Vouali voualou...

A+

Re: PB filtre GREEN pour mon 2,5TD de 1992

MessagePosté: 07 Oct 2008 10:21
par Manu-Webmaster
Salut Elie
Effectivement tu devrais avoir un porte filtre Oval, type fort boyard, mais un autre type de porte filtre à été monter sur certaine version.

Donc pour le tien se seras le G491602

Re: PB filtre GREEN pour mon 2,5TD de 1992

MessagePosté: 07 Oct 2008 23:27
par Elie_ROUSSET
:top:

Merci Laurent et Manu pour vos réponses ;o)
Je vais de ce pas renvoyer mon filtre pour échange avec la bonne référence. Je compte également acheter un filtre classique qui sera dédié à l'usage TT sur piste poussiéreuse, le filtre Green étant plutot destiné à un usage courant sur route (et oui j'ai pris pas mal de plaisir avec mon PAJERO et pour l'instant je l'utilise au quotidien … ( près de 4000 km depuis la fin aout )

Encore merci pour ces réponses aussi rapides que précises ;o) et à bientot sur le forum

Amitiés

Elie