Installation d'un generarteur HHO sur un 3.2DID

[Serrano]

Nous n'avons malheureusement plus de nouvelles de Yannos, j'espere que philippe64 pourra nous mettre des images de son installation.

[yannos]

Voici les photos avec un peu de retard ...
Elles auraient dues etres en ligne hier soir, mais je les avait pas mises en 800*600...

Cellule K11 derriere la plaque



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Vue de dessus, devant la radiateur



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Vue d'ensemble:
Reservoir avec bouchon assecheur + Reservoir tampon + Clapet anti-retour



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Vue de dessus: raccord sur l'admission d'air, env 10cm du turbo



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Vue de dessus: raccord sur l'admission d'air, angle different..



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Le PWM, au fond a droite



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Le relais et le shunt pour l'amperement digital



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l'amperement digital et son potard dans l'habitacle



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Je serai a Montalieu (38) ce week-end au salon Festi-Alp sur le stand de JMB 4x4 si vous avez la possibilité de passer voir ca grandeur nature!! Il y aura d'autres 4x4 d'exposés, et l'entree est gratuite !!

[pajero67]

HHO PAJERO (IMPRESSIONNANT à voir!)

http://www.youtube.com/watch?v=KXvn2IDSfLA

http://www.youtube.com/watch?v=-a06ZnvvmNA

[olive83]

Oui,impressionnant.....le second a une bonne fuite de liquide...ça fait de jolies bulles!!!!!

[philippe64]

bonsoir! je viens de recevoir mon kit, je l'ai déballé et j'ai remarqué que dans la notice il n' y a pas le schéma des branchements électriques ; est ce que quelqu'un pourrait me l'expliquer? Je voulais aussi savoir si on a besoin du réservoir tampon avec le bouchon assécheur car il n'apparaît pas sur le schéma.
Aussi,on me dit qu'il faut des billes en verre (10-15mm de diamètre) sous le bouchon assécheur du réservoir, à quoi servent-elles? Pourquoi ne sont-elles pas fournies avec le kit, sont-elles indispensables?

[spat13]

Bonsoir Philippe64,

Les billes de verre servent à piéger l'humidité et donc elles sont indispensables. Remplir le panier inox en faisant attention à ne pas boucher la sortie du gaz en laissant un espace d'un cm environ. Ne pas serrer trop fort pour ne pas trop écraser le joint. Les billes ne sont pas fournies parce que je pense que tout le monde peut s'en procurer assez facilement.

Avec le bouchon assécheur tu peux brancher directement l'arrivée de gaz sur le tuyau d'admission d'air mais si tu fais du 4x4 il vaut mieux monter un réservoir tampon.

Dans ton kit combien as-tu de relais ? Quel modèle de pwm as-tu ? avec ou sans branchement d'un ampèremètre digital ?

A+

[Manu-Webmaster]

Salut Philippe64
En plus des explications de Spat 13, je t'ai envoyer des fichiers PDF sur le montage.

N'hésite pas si tu a d'autres questions.

[philippe64]

bonsoir merci manu pour la notice c'est déjà beaucoup plus clair. j' ai commencé ce soir a voir le positionnement du réservoir et de la cellule je vais vraiment commencé l'installation samedi je prendrai des photo pendant le montage que je publierai

[philippe64]

salu spat13 j'ai 2 relais 1 petit et 1 plus gros.pour le pwm c'est un 12v 80 ampéres . dans le kit j'ai pas d'ampéremétre digital mais un a cadran gradué de 0 a 30 ampéres. c'est le kit qui est en vente dans la boutique sur le site

[spat13]

Philippe64,

OK. Bon montage.

A+

[philippe64]

salu j'ai presque fini l'installation du kit il me reste plus que le branchement electrique que je vais faire cette aprés midi j 'ai pris des photo de toutes les étape du montage de toutes les pattes de fixation que j'ai réalisé je les mettrais sur le site demain

[philippe64]

Bonsoir
Comme promis voici les photos de l'installation!

Voilà le début avec le démontage de la calandre pour installer la cellule derrière le pare choc

P4030227.JPG

Voilà la position de la cellule

P4030228.JPG

Voici les photos de mon pré filtre racor 500 FG et de son support de fabrication maison : j'ai fabriqué une patte pour mon réservoir tampon ainsi que pour mon réservoir d'eau. Cette patte est boulonnée sur le support de mon pré filtre. Je n'ai pas pris cette patte en photo car le support du pré filtre était de fabrication maison.

P4030234.JPG

P4030233.JPG

P4030230.JPG

P4030229.JPG

j'ai décroché la patte en plastique qui sert de fixation au fil électrique qui passe sur la traverse, j'ai agrandi le trou de la patte en plastique à 11mm et j'ai serti un insert pour une vis de 8 qui servira de fixation à la patte de la cellule.

P4030239.JPG

P4030240.JPG

le réservoir tampon et le réservoir d'eau sont en place

P4030241.JPG

P4030242.JPG

et le passage des tuyaux d'alimentation de la cellule. Il y a un passage sous le filtre à air pour les tuyaux.

P4030243.JPG

patte de fixation de la cellule réalisée en fer plat de 50x6. Sur la 2ème photo j'ai boulonné la platine fournie avec le kit à la patte. En effet, pour mettre l'ensemble en place derrière le pare-choc, j'ai été obligé de placer la patte ainsi que la platine fixée dessus en 1er sans la fixer sur la voiture et de placer ensuite la cellule toute seule. Une fois celle-ci à peu près dans son emplacement, j'ai pu boulonner la patte sur la voiture et fixer la cellule sur la patte. J'ai placé un collier plastique entre la platine et la patte pour pouvoir refixer le fil électrique que j'avais décroché au départ.

P4030244.JPG

P4030245.JPG

P4030246.JPG

P4030247.JPG

[philippe64]

la cellule est en place. Je l'ai fixée le plus bas possible sur la patte. La platine vient poser sur l'angle de la patte qui n'aura donc pas à supporter le poids de la cellule.

P4030247.JPG

P4030248.JPG

P4030249.JPG

c'est la patte de fixation pour le pwm, elle est réalisée en fer plat de 40x6 et est fixée sur l'aile côté chauffeur. Il y a un écrou serti sur l'aile de diamètre 6 en attente juste au dessus de la fixation du branchement de plusieurs fils de masse.

P4040250.JPG

c'est la patte de fixation pour les 2 relais, elle est réalisée en fer plat de 30x6 et fixée sur l'aile par une vis de 8 qui était déjà en attente. Sur la 2ème photo on peut voir le positionnement des 2 pattes.

P4040251.JPG

P4040252.JPG

Demain, j'essaierai de mettre des photos de l'installation électrique (du pwm en place sur la patte et de l'ampèremètre)

[olive83]

et bravo!
très propret comme installation parce que j'attends la suite
à+

[spat13]

Philippe64,

Très beau montage, soigné et propre. Par contre attention au réservoir d'eau près du collecteur d'échappement, penses à le protéger du dégagement de la chaleur. Personnellement j'ai fixé mon réservoir à peu près à la place de ton filtre Racor, j'ai rajouté une plaque isolante entre la cellule et le collecteur et une arrivée d'air (tuyau) sous le réservoir mais je trouve que c'est chaud. Pour cette raison, je vais placer la cellule derrière le pare-choc.

Bonne continuation

A+

[popech]

conseil de mettre le vase d'expansion en pvc plus haut que le resservoir d'eau

[yannos]

Tres belle installation !! :) :)

j'espere que tu as de bon résultats, plus de couple, moteur plus silencieux, tiens nous au courant pour ta conso ;)

[VINCE84]

yes si ça marche j'en prend un chez HKM

[yannos]

Ca marche, moi j'ai gagné 2L au 100KM et Spat13, tu as gagné combien?

[spat13]

Yannos,

Je fais entre 1.5 et 2 L en moins avec un moteur qui a 220 000 km et en fonction des trajets. Et en ce moment je descends à 5 L/100 km......en moto