Bonjour à tous !
Je reviens vers le forum car j'ai besoin de vos lumières mécanistiques.
Un mécano du dimanche m'a fait n'importe quoi lors du remplacement de la membrane qui actionne mon embrayage roue libre sur le différentiel avant
de mon pajero de 2006.
Il n'a pas rebranché les tuyaux de la pompe à vide après avoir changé la membrane.
Selon comment je les branche, la tige rentre ou sort du différentiel quand je passe en 4X4.
Ma question est quel est la bonne position.
Rentré ou sorti en 4X4.
Et pour ma culture perso, à quoi sert cet embrayage roue libre ?
Merci à tous par avance.