Quand je roule en 4h, et que je tourne les roues, même a la moitié, ça clac dans les cardans, Ma question est, es que cela signifie que les JOINT HOMOCINETIQUE sont bon à changer ?
Et dite moi a quoi sert cette pièce ?
Quand je roule en 4h, et que je tourne les roues, même a la moitié, ça clac dans les cardans, 

merci pour ta reponse
je parle de la bague en bronze

Manu-Webmaster a écrit:Salut Freelise
Rectification de ma réponse, si cela arrive sur le bitume sec, cela est normal, le manque d'un différentiel central à cette effet sur les cardans, et cela ne veux pas dire que le ou les cardans sont HS.
Pour la bague en bronze, j'ai pas d'idée.




Jean Phi
Fred-26 a écrit::hello: Jean Phi
d apres ce que j ai entendu ce week end , c est quand tu braques en 4 roues , d apres moi c est tes dents qui saute lorsque le cardan est etiré d un cote comme de l autre , en 2 roue t as pas le souci ??????non pas de souci en 2A l epoque sur mon 413 y avais un reglage pour rattraper le jeu !!!!!!
D apres moi mais j esperes me tromper fortement pour toi , ce sont les signes d un cardan fatigué !!!!
Mais ce n est que mon humble avis
tchaoooo mon Loulou
Fred


SEB.R
Jean phi
par contre gardes le precieusement ( ont sais jamais )

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