Tente : 4 secondes ou toit ?

Tout savoir avant de partir en Raid.

Messagepar Nystao » 09 Fév 2007 09:02

christian.styling a écrit:le sol de la tente oasis c'est une toile tendu sur des élastiques ?


ouaip, avec un tube entre les 2 places ... faut pas partir avec madame ... ou sinon bonjour les douleurs de dos .... :wink:
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Messagepar christian.styling » 09 Fév 2007 09:05

c'est comme ça qu'ils arrivent à avoir une tente si légère alors : il n'y a pas de plancher c'est le secret


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oasis

Messagepar remy » 09 Fév 2007 09:21

je confirme, la conception est très simple, on peu la résumer en disant qu'il s'agit de 2 lits de camp sous une toile. C'est rapide de mise en oeuvre, le temps que tu déplie la tente les matelas se sont gonflés, tu attrape ton duvet et bonsoir Messieurs Dames. Elle est très confortable
Bon, le matin faut pas avoir la tète dans le gaz avant de repartir....
:(
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Messagepar Nystao » 09 Fév 2007 19:48

De ce que j'en sais de la tente oasis ... notamment suite a une discution avec un commercial Trekking lors d'un salon en septembre dernier ...

Son principal avantage c'est le poids ... par contre les 2 premiers modeles avait un gros probleme de condensation, a priori dixit le commercial fortement ameliore sur le dernier modele ... a confirmer ...

Au moment d'acheter une tente de toit elle m'avait pas mal interesse mais vu l'ecart de prix relativement faible avec une James Baroud Dune et la difference de confort notament du au fait que la dune offre un matelas en mousse d'un seul tenant comparer a 2 lit de camp separe pour l'oasis .. ben le choix a finalement porte sur la Dune, et apres un raid au maroc avec je ne le regrette absolument pas ...
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tente oasis

Messagepar remy » 09 Fév 2007 20:50

Je confirme que la condensation existe bel et bien si tu dois dormir avec les ouvertures fermées (soir de pluie ou de vent de sable par exemple) ceci étant, les raids en afrique permettent pour la plupart du temps de dormir en fermant simplement les moustiquaires intégrées et le problème est a ce moment là résolu !
Je voulais te dire aussi que ton site perso était bien sympa. J'ai aimé le reportage sur le japon. J'y suis allé (en 1992) mais pas en 4x4, en 747 ! :D :D :D
J'avais été invité par SONY Corp.
au plaisir,
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Messagepar christian.styling » 29 Juin 2007 17:51

christian.styling a écrit:... une tente de toit ? je sais pas... ??? :wink:
:-? ébin, un an après... je sais : j'ai une columbus, la mème que Jean-Marc 8-)


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Messagepar Stephanois47380 » 30 Aoû 2007 22:14

bonjuor a tous!!!!
je prepare un raid atravers le maroc;; mon opinion sur les differentes sorte de tentes..... la+ simple au sol, je crois encore la meilleure solution, je vous defie de monter une tente de toit par temps de vent..... c'est sur , c'est pratique mais sa te bouffe tout le toit!!!! moi perso j'y met les 2 roues de secours , une malle avec habits et tentes, toles et le matos leger!!
ça n"engage que moi..... mais l'experience veut que le 'simple" passe partout, aussi bien dans la suspension que tout le reste, les pistes que cesoit en montagne ou le desert n'aiment pas le chichi,
pourquoi pas attaquer le desert en limousine???
--- prochainement au retour de mon prochain raid (avril mai) je vais essayer de vous poster des photos et commentaires
pajeromant votre, Henri
ben le voila! pajero long de 1987 en tbe,
modele import ,220000km.!! roule a l'HVP recyclee (40%) sans pb , bien au contraire , pneus 31x10.5x15 BF Goodrich, all terrain et toutes options ..
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Messagepar christian.styling » 30 Aoû 2007 22:23

tu as tout à fait raison : pour adopter une tente de toit
il faut ne pas avoir besoin de toute sa galerie
et quand on "fait l'Afrique" on en a besoin... !!

on n'a pas la mème pratique du 4x4
clic=> http://baroud.styling.fr/bolero/
pour du nomadisme en france et dans les pays limitrophes
une tente de toit c'est le plaisir d'avoir un lit "comme à la maison"...

j'ai testé pas mal de solutions : tente maison, tente méga-tunnel, tente igloo gonflable au compresseur, tente 3 secondes
avec des lits mécaniques, des lits de camps, des matelas gonflables en caoutchouc, des matelas 'gaufrette', des matelas gonflables de vingt centimètres d'épaisseur...
la tente de toit c'est le 'top' du confort 8-)

j'ai changé d'avis hein ?
christian.styling a écrit:si je faisais du raid en afrique j'opterais pour une tente de toit
Image ( isolation du sol, éloignement des bèbètes qui font peur etc... )
pour une utilisation en balade en france avec les copains... je suis pas convaincu

la tente 3 sec' est acueillante Image : on y dort à deux avec les sacs de voyage sans manquer de place et le modèle "air" permet une ventilation optimale l'été ;
je les ai testées sous l'orage :
pas une goutte d'eau dedans (coutures étanchées)... la 2sec' est un peu étroite pour deux...

les nouveaux matelas gonflables sont aussi confortables qu'un matelas de maison : ce n'est plus le matelas qu'on gonfle mais des ressorts !!! en 30 secondes un matelas de 140 x 180 est gonflé !!! gonflage séparé pression différente pour monsieur et pour madame selon le poids (matelas Coleman distribué à Décathlon)

Image


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Messagepar tof 83 » 31 Aoû 2007 10:40

:-P je suis en pleine construction d'une tente de toit maison qui vas servir aussi de coffre de toit dejà utilisé en coffre de toit pour aller camper en famille pratique dans un court :D :D il me reste a concretiser la version tente bon c de la fabrication maison avec des profil acier des panneaux de pvc plus leger que le bois et imputrecibles :D epaisseur 1 cm il me reste a trouver la bache et un matelas dimension interieur 200cmX124cm voilà les photos viendront bientot :D :D :D a+ tof :-P
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Messagepar christian.styling » 31 Aoû 2007 12:16

ça c'est une entreprise intéressante 8-)

un copain à moi déplie une tente tunnel sur des plaques de désensablement fixées sur des barres rhinorack, il a fait la "une" de toyota Land cruiser magazine tellement c'est original :D


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Messagepar tof 83 » 02 Sep 2007 10:30

:-P oui c cool ça j'avais dejà vu me semble t-il mais il me falait un coffre aussi un truc qui fasse double usage quoi :D :D :-P :-P :-P
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Messagepar Gaby54 » 14 Oct 2007 14:15

Bonjour,

J'ai opté pour cette solution super 8-)
[siteimg]2468[/siteimg]
Tente Columbus Variant avec accés sur terrasse, + dépendances sur le mème étage, le top !
- Montero Long 2,5 TD GLS 115cv - 2004 - EGR mis HS - Boitier PowerSystem "switchable" pour les dunes - BF Goodrich AT - Blindage LMT - Barres de torsion AV +1 - Ressorts AR King Spring - Amortisseurs Scorpion III à bonbonnes séparées de SUSPENSIONS-SPORT.
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Messagepar tof 83 » 28 Oct 2007 22:30

[siteimg]2544[/siteimg] voilà ce que j'ai fabriqué toujours pas finalisé faute de temps mais bon les materiaux sont là :D il n'y a plus qu'a :D :D :-P
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Messagepar coudert3 » 29 Oct 2007 16:46

Perso depuis 3 ans j'ai opté pour la Colombus.....que du bonheur

C'était il y un mois à Beauduc pour la réunion des Sahariens

Image

Montage en mai :D démontage en :cry:
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Messagepar coudert3 » 29 Oct 2007 16:46

:-? démontage en octobre :cry: :cry: :cry:
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Messagepar christian.styling » 29 Oct 2007 17:38

coudert3 a écrit:C'était il y un mois à Beauduc pour la réunion des Sahariens


c'est marrant j'y étais aussi :D => beauduc : septembre 2007 clic=> http://photos.styling.fr/salins 8-)

NB : à Beauduc on ne peut pas faire du 4x4, on a le droit de rouler trankilou jusqu'à l'endroit du bivouac et c'est tout... (ça fait quand mème 25 kilomètres) attention on est en zone protégée, =>parc naturel de Camargue cliquer une deuxième fois sur le plan pour le mettre en taille 100%
il y a des gardes qui verbalisent si on s'amuse à faire le cacou dans le sable avec le 4x4 !

mais on a le droit d'aller se baigner, de pècher des tellines, de faire le barbecue (si on laisse pas de traces ensuite) et de passer la nuit bercé par le bruit des vagues :o


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Messagepar alapaj27 » 08 Nov 2007 13:16

:-P
J'ai opté pour la solution suivante :

[siteimg]2584[/siteimg]

Je lui trouve les avantages suivants :
:arrow: C'est polyvalent, je peux l'utiliser aussi bien sur le 2.8L que sur le DID
:arrow: Ca coute moins cher qu'une tente de toit (environ 300€)
:arrow: Ca se monte en 10 minutes avec l'habitude. 4 sardines au sol suffisent s'il n'y a pas de vent.
:arrow: L'espace intérieur est royal, on y mange tranquillement à 4 avec table et fauteuils
:arrow: Le bas de la tente est pourvu de bavettes étanches (c'est en fait le tapis de sol qui remonte) et ainsi, pas de vilaine bébète le matin dans les chaussures ni de flotte en cas de pluie
:arrow: Lorsque l'on sort du lit, on est à l'abris...
:arrow: Ca ne pèse qu'une dizaine de Kg et pas de poids sur le toit, pas de barre de toit, etc...
:arrow: On peut la laisser dans un camping lorsque l'on rayonne dans une région. Ainsi, le soir, il y a juste à remettre le Paj en position et à rebrancher le soufflet dessus. 3 minutes montre en main...

Vu de l'avant, ça donne ça :

[siteimg]2585[/siteimg]

de l'intérieur porte fermée, 9 M² pour s'ébattre tranquillement (et mettre tout le bazar) :

[siteimg]2586[/siteimg]

Et porte ouverte, ça donne ça :

[siteimg]2587[/siteimg]
Testé le week-end dernier dans le Berry, c'est super. Reste juste à améliorer le couchage. Pour l'instant, c'est un peu trop bidouillé... :oops:
Je viens de découvrir que le 2.8L offre une super couchette à l'arrière en mettant la banquette et les strapontins à plat :shock: Il suffisait de lire la notice... :( :) :)
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Messagepar ghimi06 » 08 Nov 2007 16:20

TU L'AS ACHETE Ou ?? :-P
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Messagepar alapaj27 » 08 Nov 2007 16:43

:-P
Je l'ai achetée chez Equip raid. Il est aussi possible de la commander chez Napier au Canada, mais ça a l'air assez galère. J'attends un accessoire que j'ai commandé directement depuis un mois et le cout du transport est plutot salé...
Voici le lien chez equi Raid :
http://www.equip-raid.fr/fiche_technique.php?produit_id=005055
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Messagepar Francis du mans » 13 Nov 2007 22:52

:-P
Salut Alain, elle est pas mal du tout ta tente, il lui manque les roulettes et plus de démontage... :D :D :-?
Sinon pour la banquette c'est pas complètement plat et c'est un peu court mais ça doit le faire avec un matelas, par contre ça prend tout la place du coffre.
@+ Francis
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Motos : SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT + de 152Mkms; YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991; Suzuki 750GS et 125 DTLC Ténéré ( pour le fiston) Vitara 1,6L carbu 1991 Safrane 2,1L TD à 336000kms; Carisma 1L9 Did série diamant 115cv de 2003 pour madame.
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