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bonjour a tous
je dois tracter une remorque avec ma mini pelle sur des routes de montagne.
Avec le defender je me mettais en courte cela me donnait une reserve de puissance et un confort dans les manœuvres .
Y a t il une solution pour passer en courtes et eviter que le differentiel centrale ne soit bloqué ,si j ai bien compris , le differentiel centrale est bloque grace a la reserve d air ?
Merci d avance bonne fin d année Alain

le blocage central sur les pajero est mécanique
après, pas forcement besoin d'être en courtes, puissance et couple étant supérieurs au Def
Mitsubishi recommande d'ailleurs de se mettre en 4x4 non bloqué pour tracter (pour les boites super select)

Je pensai cela aussi en changeant mais le probleme c'est que ma pelle fait 2,7 t plus la remorque 800KG et la boite du pajero 2.8 est plus long que le defender td5 et du coup je suis limite en montée alors qu avec le defender en courte sans blocage enclenché c 'etait sans souci !
donc pour toi impossible de ne pas bloquer le pont en courte?
merci alain

impossible