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C'est arrivé à la Poste, il faut que j'aile les chercher.

Je ne sais pas quand je les monterai par contre...
Je dois aussi changer les loupiottes dans le tableau de bord (celle du central ne s'allume pas même lorsqu'il est locké, une des deux du pont arrière s'allume quand elle veut)...

pour les loupiotes moi j ai carrement change le compteur car les temoins etaient morts aussi ...bon du coup je pensais pas mais le kilometrage a change avec le compteur ...j ai gagne 60 000km :o :/ du coup je me demande si il faut reprogramer un truc ou quoi ?? je pensais pas que le comteur avait des infos

Un petit carton avec les cinq, chacun dans une pochette sertie.
J'ai pas ouvert ni regardé en détail pour savoir s'il y avait les joints.

J'ai aussi reçu les solénoïdes (commande et envoi groupés), le sticker est sur le carton.
Les solénoïdes sont bien emballés dans le carton, avec des bulles.

Bien !! Super !! moi ils m annoncent la livraison pour mi avril :/ pas grave tant que ca arrive

Salut
Perso sayer jai reçu la semaine dernière mes capteurs ( moins de 3 semaines pour recevoir le tout ..)
Faut que j'aille chez mitsu pour acheter les joints , et je me lance dans leur remplacement...

ouep recus aussi y a 15 jous !! montage en juin normalement

Klug a écrit:

Un petit carton avec les cinq, chacun dans une pochette sertie.
J'ai pas ouvert ni regardé en détail pour savoir s'il y avait les joints.

J'ai aussi reçu les solénoïdes (commande et envoi groupés), le sticker est sur le carton.
Les solénoïdes sont bien emballés dans le carton, avec des bulles.

Salut Klug,

As-tu monter tes capteurs et peux-tu nous faire un petit retour sur la qualité et le bon fonctionnement?

Merci

Hello.

Carrément pas du tout eu le temps...
Le carton est dans le garage sur une étagère 8-/

Salut!

Je n'ai pas attendu ton retour Klug,
J'ai commander les miens, reçus en 10 jours, pas mal je trouve...
Pour 50euros, même pas le prix d'un chez Mitsu, je me suis dis, pourquoi ne pas tenter...

Montage ce matin, tous les modes passent bien... rien à dire! Après test des masses des 5 capteurs, j'en avais 4 d'HS, ce qui explique que seul le mode 2H fonctionnait, et que dès le passage au 4H, mon voyant clignotait!

Pour tous ceux qui hésitent à passer sur des capteurs chinois, je l'ai encourage à le faire, 53 euros, même s'il ne tiennent pas 10ans, y'a pas photo avec les 350euros de chez Mitsu... Le changement est chiant de par la position à tenir sous la voiture, mais facile à faire, en 1h30 en comptant les pauses clopes, c'était fait!

Par contre, j'en ai pas fini avec ce soucis... Les modes passent tous à l'arrêt, mais dès quelques mètres de roulage peu importe le mode, le foutu voyant du diff centrale se remet à clignoter... Si quelqu'un à une idée, je suis preneur, je ne sais plus quoi faire!

clignotement régulier ou régulier avec un effet de scintillement? Parce qu'en changeant mes capteurs, cela scintillait et bagotait de temps en temps (cela sentait le mauvais contact !) et sur l'un d'entre eux j'ai viré la rondelle qui fait office de joint pour que le contact se fasse mieux et c'était réglé. Tolérance de fabrication, usure ou autre, mais il fallait que la bille soit plus enfoncée pour faire un contact franc.

@+

Genetfou a écrit:Le changement est chiant de par la position à tenir sous la voiture, mais facile à faire, en 1h30 en comptant les pauses clopes, c'était fait!

Tu as été chez Mitsu commander les joints ou tu as monté les capteurs sans ?

Bonjour

Je suis moi même bloqué en quatres roues motrice aucun moyen de repasser en 2 roues alors que tout le reste fonctionne !

Mes deux roues avant clignote sans jamais s'éteindre puis au bout d'un moment passage sur le voyant orange clignotant ... Je vois plus haut que le seul moyen de confirmer la panne c'est le passage à la valise, j'ai été chez un garagiste NON mitsubishi qui m'a passé la valise et je n'ai aucun défaut, êtes vous sur que les capteurs annonce un défaut à la valise ?

J'ai également changé les électrovannes et l'actionneur semble être étanche cela fait bientôt 6 mois que je galère avec cette panne mais je suis sur que dans un garage de la marque cela va me coûter un bras.

Klug a écrit:

Genetfou a écrit:Le changement est chiant de par la position à tenir sous la voiture, mais facile à faire, en 1h30 en comptant les pauses clopes, c'était fait!

Tu as été chez Mitsu commander les joints ou tu as monté les capteurs sans ?

J'ai récupérer les anciens, c'est des joints alu et non cuivre!

Un p'tit up.

Je n'ai toujours pas monté les nouveaux capteurs (ni électro-vannes).
Mais hier en passant sous le Paj' au CT, on a vu que la durite jaune était percée juste à l'arrivée au différentiel avant (là où la partie femelle du différentiel entre dans la durite).
Sortie, 1 cm coupé, rebranchée.

Résultat : au lieu d'avoir l'erreur habituelle (tout qui s'éteint à part le voyant du diff' central qui clignote) au tableau de bord au bout de 20-30 bornes, j'ai fait 80 bornes sans erreur...
On va voir si ça continue.

Bonjour,

Sur le post de Ratagaz, j'ai trouvé cela :"Si vous avez le code 33, commencer par vérifiez les tuyaux à dépression "

De quels tuyaux parle-t-il?

Merci d'avance

Bonjour,
Ayant le soucis du voyant orange, suis pas original, j'ai commandé les capteurs comme indiqué sur le post, impeccable, reçu rapidement et dans des pochettes mitsu.......... c'est assez bluffant. Mais part contre, ça marche pas, j'ai toujours mon voyant orange allumé et pas de possibilité de passer en 4x4. La question est la suivante, en position point mort, est ce que tout les capteurs doivent être à la masse donc passant ? J'ai pas su trouver sur le forum si quelqu'un a posté l'info. Merci.

Re bonjour, en cherchant mieux et en ayant chevauché mes lunettes, il suffisait de voir que sur le blog de galcium y' a ce qu'il me fallait. Merci a lui.

Bonjour,

Après avoir placé des cales sous les roues avant (roues arrières sur trottoir) pour surélever le Pajéro, j'ai abaissé la boîte de transfert
et remplacé les 5 capteurs. Je m'attendais à plus de complication mais au final ça s'est facilement bien passé.

Lorsque j'ai mis en route, voyant orange direct qui clignote, même les deux roues arrières ne s'allument pas au tableau de bord,
je suis bon pour les rechanger . Heureusement que c'était des capteurs chinois à 25 euros.

moi, je viens de remplacer les miens, tout marche nickel, sauf que les capteurs viennent de chez Mitsubishi, donc pas le même prix

Salut,
Je n'ai pas de 3,2L mais un capteur peut se tester simplement avec un multimètre.
As tu essayé de contrôler les capteurs que tu as démonté ou ceux que tu as monté ?
As tu vérifié si le faisceau des ces capteurs n'était abîmé ?
A+