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une simple impulsion suffit, tu dois entendre le compresseur ronronner pour enclencher le bloc,le voyant doit alors se mettre à clignoter , le compresseur s'arrête et le voyant devient fixe
donc vérifie d'abord que le compresseur tourne, ensuite si c'est le cas, lève une roue avec le cric et vérifie que le bloc est enclenché mécaniquement ( si la roue en l'air ne peut pas tourner, c'est qu'elle est solidaire de celle au sol, le bloc est verrouillé!) et tu sauras si ça marche ou pas
si c'est le cas, vérifie le câblage du voyant et le voyant
à+

non une simple impulsion suffit et il faut l'enclencher a l'arret pas en roulant. parfois il faut rouler quelques metres pour qu'il s'enclenche(le voyant orange devient fixe)

@+
lolo

Salut Anthony
Dernière précision, il se désactive au dessus de 12Km/h.

Salut Anthony
Activation à l'arrêt, juste une impulsion, tu doit entendre le compresseur et voir le voyant d'abord clignoter et ensuite se mettre au fixe lorsque le blocage est activer.

Désactivation a l'arrêt ou en mouvement, juste une impulsion, le voyant s'éteint.

Désactivation automatique au dessus de 12Km/h.