transfert bloqué

[yves971]

slt
je n'arrive plus à passer en mode 4X4 avec mon paj 2.5 de 99 boite super select. Je me demande si cela ne provient pas du fait du body lift plus 5cms.
Le levier est bloqué et ne bouge pas du tout.
ca craint ou pas ?
J'espère que ce n'est pas pire que l'embout de tournevis qui tombe dans la culasse.

[Manu-Webmaster]

Salut Yves
Sa craint pas, mais il va faloir re-tailler le tunel pour pouvoir passer les vitesses courtes.

Tu doit etre juste aussi au passage des vitesses "normal".

[dave74]

Hi,

C'est arrivé avant ou aprés la pose du body lift ?

[mam]

En plus, le bodylift devrait empecher le passage en 4x2 et il serait au contraire bloqué en 4x4..

Donc un peu plus compliqué que la seule découpe du tunnel, je pense...

je n'arrive plus à passer en mode 4X4

[Manu-Webmaster]

Salut Mam et Yves
Je suis passer un peut vite sur la question et il y a une autre possibiliter:

Si tu a demonter le ou les leviers pour faire le montage du body, possible qu'au remontage se soit les tiges de fourchette qui se serais mal placer.

[Céline]

ça pourrai pas venir d'un mauvais remontage des leviers ou plutot du mauvais positionnement des vis qui maintiennent les leviers ? Il y a en a une plus courte qui a une place bien précise. Je crois que c'était arrivé à Dave74 ce problème.

[cgq]

Salut, verifie les silent bloc de ta boite car s'il y en a un (ou plus) qui lache, ca te met la boite de travers et t'empeche de passer les courtes.
Bonne chance

[galium]

Salut,

Comme Manu l'a remarquer,
lorsque tu as déposer le sélecteur pour le body-lift,

au remontage, il y a deux possibilité de remonter le sélecteur,
la bonne position, et la seconde, ou le sélecteur ne bouge plus.

Pour éviter celà, il suffit de mettre les deux coulissaux l'un en face de l'autre,
et ainsi il n'y a qu'une seule position possible, et donc la bonne.

Comme sur la photo ci-dessous, dans le cercle rouge.

[yves971]

Bon, de retour après une absence pour un stage. Merci pour vos réponses, je vais voir cela la semaine prochaine (vacances).
Le body n'a pas été monté par moi mais par le garage qui m'a vendu le paj.
Je m'en suis sorti avec l'embout de tournevis tombé dans le carter moteur par la culasse alors pour ça, pas de problème.
Encore merci.