Bonjour à tous,
j'ai un pajero 3.2did INSTYLE de 2010 en BVA acheté d'occasion il y a 1 an à un particulier.
Actuellement 160000kms, vidange + crépine BVA à 120000 et vidange BVA à 146000 quand je l'ai acheté (cause départ étranger).
Le passage de R à P est "curieux": parfois facile, parfois comme une bosse à passer, parfois une impression de frottement..... Deplus parfois allumage des voyants ABS... comme pour un soucis de capteur de boîte de transfert.
De P à R c'est pareil il faut souvent forcer et je sens qu'elle n'aime pas ça et le pont non plus.
Je l'utilise normalement, passage des positions à l'arrêt, pied sur le frein, frein à main serré.
Qu'en pensez-vous? Dois-je m'attendre au pire? La passer à la valise pour un soucis de capteur?
Merci beaucoup