Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,
Je suis nouveau venu sur le site. J'ai un Pajero long de 2005 3.2 DID boite auto. Depuis quelques semaines, le passage de la 1ère à la 2ème génère des à-coups comme s'il n'y avait plus d'embrayage. mais les autres rapports passent sans problème et si j'accélère bien cela passe mieux.
Avez-vous une idée ? est-ce un souci connu ?
Pour compliquer le tout, je suis sur Ajaccio (Corse) et je ne connais pas trop de spécialiste 4X4...
Par avance merci

Bonjour
As tu fait la vidange aux dates préconisées ?

Peut être une histoire de convertisseur...
Combien de kilomètres à ton paj?

Pour les KM, il est à 170 000, pour les vidanges, je ne sais pas trop à part le moteur que j'ai fait faire une fois, c'est un véhicule que j'utilise surtout pour la balade, je l'ai acheté à 155 000km, donc pas de vidange boite à mon actif.

salut

Moi à ta place j'aurais fait juste après l'achat ( 155000 km ) toutes les vidanges ( moteur , boite , transfert , pont av ar , direction , refroidissement ) histoire de partir sur de bonne base .
Pour ma part j'ai fait sa malgré que se charlatan de garagiste m'avais dit qu'il avait fait toutes les vidanges .( hé dire qu'il ma fait un spitch de 15 min en me disant qu'il ne fallait pas lui dire se qu'il fallait faire que c'était un pro qui connaissait sont métier )
Résultat il avait fait juste le moteur . Les ponts , boite , transfert , direction , refroidissement n'avais jamais du être fait car tout c élément pas fait avais l'huile noir comme de l'huile de vidange et le LDR couleur rouille .
Si sa se trouve à l'achat les vidanges était déjà bonne à faire donc je te conseil déjà de procédé au vidange en commencent bien sur par ta boite pour espéré réglé le problème sans oublier le filtre est autre conseil respecte bien les intervalles des vidanges ( durée et km ) si tu veux évité les soucies .

A+

OK merci pour les conseils, par contre si quelqu’un connait un bon mécano 4X4 sur Ajaccio. Cela m'arrangerait bien....