par chat-noir33 » 17 Mai 2015 11:53
Bonjour,
Tout d'abord, merci pour le tuto qui m'a permis de faire moi même la vidange complète.
Par contre, j'ai une petite question sur les niveaux: lors de remplissage, je me suis arrêté pile poil au trait "cold". Du coup j'ai été faire un tour, je suis revenu chez moi et j'ai revérifié le niveau. Celui ci était bien juste au dessus du premier trait hot.
2 jours plus tard, avant de redémarrer, je vérifié le niveau et il est largement au dessus du deuxième trait hot (levier en position park).
Ma question, doit on avoir le levier en position N, pour regarder le niveau à froid (est ce que ca change quelque chose?) et que me conseiller vous de faire pour vérifier correctement le niveau ?
Merci