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Salut Dam
En premier je vérifierais le niveau d'huile dans la boite, et la date de la dernière vidange, mais je pense que Mitsubishi à du vérifier cela en premier.

Kilométrage de ton Pajero, et dernier entretient?

Bonjour,

je pense comme Manu qu'il faut vérifier en 1er niveau et qualité de l'huile, éventuellement état de la crépine.

Ensuite, le problème pourrait venir d'un sélecteur légèrement déréglé (cas rencontré sur un Jeep ZJ).

2 autre tests à faire: laisser tourner un petit moment (30 secondes?) au ralenti avant de manipuler le sélecteur et voir si les symptômes persistent; à froid et à chaud (env 15' de circulation en ville, plus si sur route).