Bonjour tout le monde, je vais prochainement remplacer mon pajero sport v6 par un pajero 2 chassis court v6 (surement en bva).
Je me posais la question de la qualité de la retenue en descente d'une boite auto verouillée en 1ère courte : Est-ce que pour vous le véhicule a suffisamment de frein moteur dans les pentes raides en franchissement ?
Comment se passe vos séance tt avec vos boites auto ?
Je remercie d'avance tous ceux qui voudront bien m'éclairer sur ce sujet.......