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hello tous
j'ai une petite question qui concerne la boite de vitesse d'un pajero 1..
comment on sépare la boite de vitesse de la boite de transfert ?

en fait, tous les boulons sont enlevés mais quand je désacouple, le logement du levier de boite de vitesse (qui se trouve sur la transfert) fait butée..(c'est la partie carrée qui acceuil le "clips" en plastique, au pied du levier de bv..)

merci pour les réponses...

Mam
La commande de vitesse est maintenue sur l'axe par une goupille fendue,il faut la chassée pour libérer la commande de l'axe. Soit tu la pousses juste ce qu'il faut pour libérer la commande,soit tu l'enlèves complètement sachant que si elle tombe dans la boite,en mettant celle-ci a l'envers elle ressortira . A+

ok, merci jérome..
la goupille fendue, elle est pas en plastique? parceque le bout de plastique au pied du levier j'ai réussi a le sortir..
ce qui bloque, c'est le tube métallique (fleche rouge) qui est solidaire de la bv..
c'est ça dont tu parles ??
je suppose qu'il va falloir que j'enleve les 4 vis qui restent..

bon, j'ai réussi...
merci Jérome, sans toi je n'aurais jamais osé faire tomber la goupille dans la boite...

Mam
De rien m'sieur. A+