pajero 3l v6 150 ch
Posté: 15 Juin 2016 17:30Bonjour,
J'habite Legé dans le 44
J'ai acheté un pajero de 1993 un 3.0 v6 de 150 ch boite auto
J'ai un problème avec que je n'arriva pas a résoudre
Il ratatouille entre 2000 et 3000 tour a chaud. il faut accélérer a font pour qu'il monte bien dans les tours
Le ralentit est instable et des fois il cale meme
J'ai changé les bougie, et les câbles de bougie c'est un peu mieux,
la bobine d'allumage débite bien j'ai des étincelles a tous les cylindres
J'ai testé la sonde lambda j'ai 18 ohms
aujourd'hui j'ai nettoyé le débitmètre avec du produit contact informatique
Mais résultat c'est pire maintenant il ratatouille tout le temps
J'ai donc roulé en débranchant le débitmètre il monte bien dans les tours mais ratatouille toujours entre 2000 et 3000 tours
Que dois je faire ?
J'habite Legé dans le 44
J'ai acheté un pajero de 1993 un 3.0 v6 de 150 ch boite auto
J'ai un problème avec que je n'arriva pas a résoudre
Il ratatouille entre 2000 et 3000 tour a chaud. il faut accélérer a font pour qu'il monte bien dans les tours
Le ralentit est instable et des fois il cale meme
J'ai changé les bougie, et les câbles de bougie c'est un peu mieux,
la bobine d'allumage débite bien j'ai des étincelles a tous les cylindres
J'ai testé la sonde lambda j'ai 18 ohms
aujourd'hui j'ai nettoyé le débitmètre avec du produit contact informatique
Mais résultat c'est pire maintenant il ratatouille tout le temps
J'ai donc roulé en débranchant le débitmètre il monte bien dans les tours mais ratatouille toujours entre 2000 et 3000 tours
Que dois je faire ?