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Bonjour,

Je suis actuellement en Australie et j'ai un Pajero 2 de 1991 V6 3L long et je pense avoir grand besoin de votre science. Merci d'avance ;)

Depuis ce matin je sens un peu d'huile et ça m'inquiète.
Le manomètre indique : 2 bars au ralenti, 2,5 voir 3 bars si je pousse un peu les rapports (3800tr/min).
En 5eme à 2500tr/min j'ai un peu moins de 2 bars.

Le niveau d'huile est très bas, il y a mois il était au maximum.

Le voyant d'huile rouge ne s'allume pas au démarrage donc je pense que l'ampoule est morte mais je peux démonter car j'ai pas d'outil..

Avez vous une idée s'il vous plait ?

Merci,

Antoine

J'ai pu démonté le compteur, il n'y a tout simplement pas d'ampoule derrière le pictogramme de la burette d'huile.. Donc seul le manometre permet de surveiller la pression d'huile.

Je l'amené au garage ce matin, il m'a dit de surveiller le niveau d'huile regulierement mais simon rien d'alarmant pour lui.

Le capteur peut-il afficher des information's erronées ?
Du genre une pression plus faible que prévue ?

Merci

Salut Repi117,
Lorsqu'il y a le capteur de pression l'ampoule doit être enlevée.
C'est ce que j'ai fait sur la pajero I lorsque j'ai ajouté le capteur de pression.
A+

Merci donc c'est bien normal que je n'en trouve pas.

Tu pourrais m'indiquer ou se trouve le capteur afin de verifier les cosses ?

Merci ;)