bonjour
suite à l'achat d'un nouveau pajero V6 3.5 GPL de 96, j'ai quelques reparations a faire.
Le ralenti ne se regule pas a froid, normalemet le moteur devrait pousser à 2000 tour au démarage puis redescendre doucement a mesure qu'il chauffe, mais pas sur le miens ... , je dois donc accelerer moi meme pendant 30 secondes le temps qu'il chauffe un peu.
A partir de 500 tours il ne cale pas mais c'est limite, à chaud il se stabilise a 800 tpm mais reste irrégulier et oscille en permance de plus ou moins 100 tpm.
des idées sur comment regler le probleme? je dois avoir le modèle a double arbre a came, je vois bien des vis pas loin du papillon des gaz mais je préfère pas toucher sans savoir.