Bonjour à tous
Salut Manu j'ai vu que pour un nettoyage de papillon tu préconisais de lire le manuel pour Pajero 3 pour le colistier qui avait un V6 de 2000...donc j'ai regardé celui du Pajero 2 ....mais rien sur le papillon...car comme tu as pu lire, malgré de nombreux réglages, surtout en GPL, mon V6 cale toujours lorsque je suis au point mort (N pour moi) dans les embouteillages Je l'ai passé à la valise chez Mitsu d'Amiens....rien.
Donc , je pense que cela peut venir d'un encrassage niveau merdier filtre à air et ce que vous appellez papillon! comme tu le vois, je ne sais même pas ou c'est ....et comment cela se nettoie....donc, si quelqu'un pouvait m'indiquer la procédure....avec éventuellement une petite tof....il serait le bienvenue
Bonne fêtes à tous en attendant
Francois