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Bonjour,

Depuis deux jours, le ralenti de mon 3.2 did est instable et fait le yoyo entre 600
et 900 trs/mn, à froid comme à chaud. Le moteur monte en régime normalement lors d'accélération.


Le capteur entouré sur cette photo est bien celui du ralenti ? Si oui, je suppose qu'il faut tomber toute l'admission
pour y avoir accès ?

Merci pour votre aide

Y aurait-il deux capteurs ? Si oui lequel est celui du ralenti ?


Merci

Salut,
Parfois le problème de ralenti instable peut venir du potentiomètre de pédale d'accélérateur sur les 3,2L.
A+

Salut .

Je confirme , les bouzins du boulot nous faisaient souvent ça .

Salut pajero 2b,

Tu as raison, il faudra que je commence par le plus simple avant de m'attaquer aux capteurs.

Et comme je suis chanceux, il va falloir que je remplace l'embrayage (butée) sur le bleu

Heureusement il me reste une mamie de 47 ans en espérant qu'elle ne me lâche pas aussi

Salut Dalton, merci de confirmer le diagnostic. J'en ai un neuf, me manque juste un peu de temps

Yo .

Avant de remplacer , le plus souvent on passait un peu de vinaigre blanc avec un coton tige sur la piste ( Pajéro de chantier avec 5 cm de merde dans l'habitacle ) . Evidemment si piste interrompue , le vinaigre ne répare pas .

Merci pour l'astuce

Ce matin démarrage à froid nickel malgré le ralenti instable, le pajéro m'amène au boulot. Sur le parcours de retour à la maison, moteur chaud, je m'arrête à un feu rouge et le moteur cale. Impossible de redémarrer . A l'aide du démarreur je place le pajéro dans une petite pente et avec l'élan j'arrive à le garer sur un parking.

Reste à le remorquer avec l'aide d'un copain jusqu'à la maison et déterminer la panne : actuateur pi, pédale d'accélération, capteur de ralenti, régulateur de pression gasoil...