Bonsoir,
J'ai des doutes sur mon turbo.
Mais je n'ai pas de jeu dans les turbines. ni axial, ni latteral
Sur les deux canalisation s qui, en principe, reçoivent de l'eau, j'ai un étanchéité relative. c'est à dire que je tiens 500 gr en dépression pendant 10 minutes.
Maintenant, comment savoir qu'il y a fuite et ou?
Comment tester son circuit de lubrification?
D'ailleurs, question. en dessous du turbo, il y a l'évacuation de l'huile vers le carter moteur. mais il y a aussi une toute petite canalisation. est-ce l'alimentation en huile pour lubrifier le palier?
Cordialement,