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bonjour a tous

voila je galere a caler la chaine de distribution sur Pajero 3.2 2001 ,j ai beau essayer de mettre les repères en place ,une fois mis pignogneries et chaine pas moyen de les retrouver en tournant le vélo ????
je n ai aucun soucis avec les courroies ,mais les chaines galère .
deja si qqn un peut me confirmer le repère pompe a injection ,merci
je suis allé voir un tuto ,mais dans une langue que je ne comprend pas vraiment ,dommage
merci pour votre aide ,j aimerais bien rouler avec ,pas essayé encore

Salut.

Rien à faire de spécial, tu alignes tous les repères, les repères de chaines avec les points sur vilo et arbres à cames et c'est parti. Après tu peux tourner autant de temps que tu veux, tu n'es pas prêt de retomber sur tous les repères alignés. Je n'ai pas d'explications à ça.
Pour la PI je peux pas te dire. Jamais fait sur un 3 et sur mon 4 , pas de repère sur la PI.

hornet_68 a écrit:Salut.

Rien à faire de spécial, tu alignes tous les repères, les repères de chaines avec les points sur vilo et arbres à cames et c'est parti. Après tu peux tourner autant de temps que tu veux, tu n'es pas prêt de retomber sur tous les repères alignés. Je n'ai pas d'explications à ça.
Pour la PI je peux pas te dire. Jamais fait sur un 3 et sur mon 4 , pas de repère sur la PI.

Bonjour
C est un peu ce que je pensais , mais quand je fais une distri , toujours un doute … ( c est ma deuxième chaîne, la premiere mini cooper)
Reste plus qu a tout remonter
Merci pour ta reponse

Il a redémarré, mais ratatouille et s arrete ( comme manque de go)
Si j accelere a fond monte dans les tours et s arrete
Serait ce un mauvais calage de pmope il fumzz pas c possible ??

Oui tu dois avoir une dent de décalée sur la PI.

Re
J ai mis une dent en plus que le le calage initial et demarrage quart de tour , bizarre ..

Re

Le démarrage ok, mais sinon il tourne bien après ça?

Boite un peu , peut etre froid ? Ou alors reglage pompe a peaufiner , mais pas évident d acceder aux ecrius qui tiennent la pompe ( galere , celui coté moteur)

hornet_68 a écrit:Re

Le démarrage ok, mais sinon il tourne bien après ça?

Après changement, de faisceau pompe , tourne rond , mais fumée blanche , j ai vu que la pompe n etait plu sur ses repetes d origine ( coté pompe) ,
Je vais remettre tout ça a l origine , je pense que la fumée blanche vient de la ??

he 47 a écrit:

hornet_68 a écrit:Re

Le démarrage ok, mais sinon il tourne bien après ça?

Après changement, de faisceau pompe , tourne rond , mais fumée blanche , j ai vu que la pompe n etait plu sur ses repetes d origine ( coté pompe) ,
Je vais remettre tout ça a l origine , je pense que la fumée blanche vient de la ??

Impossible de desserrer l ecrou de pompe côté bloc , j ai 10 millions de clés , mais pas la bonne ,
Normal ..
Si qdl un a une idée, je suis preneur
Merci