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Bonjour a tous , voila j ai petit soucis sur mon 3.2l de 2003 sur la sonde du papillon d air la sonde avait merde car de l huile reniflait et s était mis sur la fiche de la fameuse sonde un ami a bricolé et retourne la piece pour que la sonde soit sur le haut maintenant plus de soucis sauf y a 1 semaine ou il a recommencé (moteur se met en secu ) .Bref j aurais voulu savoir si dans les propriétaires du même model il serait possible d avoir la résistance en ohm de cette sonde car ne disposant pas de valise je sais pas si la sonde est morte ou pas j ai 4ohm actuellement . d avance merci

Salut
Capteur de t° d'air de suralimentation
Valeur normal
2,3 - 2,9 K ohm ( égale à 20 °c )
0.3 - 0,39 k ohm ( égale à 80°c )
Il faut chauffé avec un sèche cheveux
Si sa varie pas ou pas compris dans la gamme de valeur normal il faut remplacé la pièce .
Couple de serrage 15 + ou - 1 Nm
A+

Bonjour à tous,
Liloo0710,Qu est ce que tu veux dire en disant le moteur se met en sécurité?
Roro55 merci pour les valeurs,je vais contrôler la mienne

En gros il broute et plus moyen de monter dans les tours merci pour les valeurs je contrôle ça demain d avance merci

Le mien se met a broutter parfois et cale,je redemarre et ca recommence et parfois ca le fait une ou deux fois et ca recommence pas de la journee
alors j ai remarque qu i le fait beaucoup plus quand il fait chaud exterieurement,ca commence vers les 7-8°et plus il fait chaud ,plus il le fait.

Je reviens vers vous , j ai les même valeur donc a priori pas cette sonde cette fois ... , passage a la valise dès que je trouve un mécano équipé , je reviens pour vous donnez la suite merci a vous en tout cas

Suite de mes misères ... passage a la valise... problème pompe injection , le mécano bien gentil me dit" c est surement une connexion en rapport avec la pompe , je n ai pas pu traduire le diag" .Heu je suis gras avec tous ça une idée ??? merci a tous pour votre aide

Salut
Moi je pencherais plus pour le potentiomètre de la pédale d'accélérateur
liaison avec la t° extérieur , sonde retourné , perte de puissance .
le potard a t'il déjà était changé . Si c pas le cas sa peut être lui la cause de tous c maux
viewtopic.php?f=66&t=27446&hilit=+p%C3%A9dale
A+

merci de ta réponse si rapide je regarde a ça lundi je dois le ramener dans la court je vous tiens au courant bon week end , par contre je n ai pas l impression d avoir perte de puissance j ai encore tracter une tonne avec juste il a un ralenti qui tousse et ne monte pas plus haut que 2000tour et fumée noir ... on dirait un patrol!! "bon pardon pour cette boutade "