Forum Le-Pajero.com

Oups ! ce sujet est mieux ici ...

Bonjour à tous,
Je roulais normalement avec mon PAJ (qui a 245.000 km) quand le moteur s'est arrêté.
Il a redémarré sans problème mais ne dépasse pas les 2000 tours et fume; gris au ralenti et noir quand j'essaye d’accélérer.
Les 3 voyants d'alerte oranges restent allumés: moteur ,Anti-patinage , ESP OFF.
L'EGR est désactivé depuis plus de 100.000 km et donc la lecture des codes défaut me donnent le 12 et le 48.
Que faut-il que je contrôle ?

J'ai déposé le capteur: https://www.la-boutique-du-pajero.fr/in ... l-did.html
Quelqu'un pourrait me dire comment le contrôler (valeurs de résistance ?) pour savoir si c'est lui qui "fout le bazar" ?

salut

Sur le site de G@LIUM ( lien tout en haut a gauche ) tu peut téléchargé gratuitement tout le manuel d'atelier qui te permet d'avoir toute les valeurs pour le contrôle des différent capteurs , les méthode de contrôle bref tout se qui va bien pour contrôlé , diagnostiqué est réparé ton jojo dont voici l'exemple ci dessus tiré du manuel pour contrôlé le capteur .
Personnellement j'ai tout imprimé ( 3 grand classeurs ) pour plus de facilité pour consulté sans avoir l'ordi à coté du jojo lors des travaux . J'en ai un 4 ème juste pour la boite de vitesse .
Pour les codes
12 = système du capteur de pression de suralimentation
tu peut essayé le test de :



48 = système du limiteur de régime électronique ( au centre du capteur de position de la douille de commande inopérationnel )
tu peut essayé le test de :

et de

A+

Merci beaucoup Roro