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Message déjà publié sous la rubrique moteur et resté sans réponse, republié ce jour dans la catégorie 3,2L.

Bonjour à tous,
J'ai besoin de vos lumières.
Je suis propriétaire d' un Pajero 3 (VD/VF) 3.2 DID Break 165cv Boîte Auto, de décembre 2003 , 207 000 Km.

Tout allait bien jusqu'à il y a deux jours où en roulant je me suis aperçu que le compte-tours ne fonctionnait plus et juste après plus de puissance, le moteur s'était mis en mode dégradé sans aucune signe préalable. J'ai continué à rouler et j'ai vu une fumée noire sortir de l'échappement.
Je l'ai emmené au garage qui l'a passé à la valise mais n'a rien trouvé. La valise était-elle adaptée , je ne sais pas.

J'ai cherché une piste sur le forum mais rien de bien clair, surtout en termes de solution. J'ai vu des discussions invoquant un lien entre compte tours et pompe injection ?

J'ai débranché le connecteur de la vanne EGR et j'ai retrouvé la puissance mais il continue à fumer très noir.

Si quelqu'un a eu ce problème et surtout l'a résolu... ou bien des idées...Ou bien un garage spécialisé dans la région d'Erquy...les concessions Mitsubishi étant à plus de 100 km .

Merci d'avance
PADV

Bonjour,

tu as certainement déjà resolu partiellement la panne en deconnectant la vanne EGR.

Mais tout ton collecteur d'admission doit être cpmpletement encrassé !!!

Donc: supression et comdamnation de la vanne EGR (y'a un kit dans la boutique du Pajer

Dépose du collecteur pour un nettoyage, avec nettoyage du filtre du capteur de pression de turbo.

Bon courage

Merci pour ces infos, je vais faire un grand ménage !!
Par contre je ne vois pas le lien avec la panne du compte tours ???
T'as une idée ?

Merci