Symptômes lorsque injecteur défaillants ?

[surfibe]

J'ai des petits soucis avec mon did et rien a la malette de chez mitsu.....soucis de démarrage a chaud et a froid et soucis de ralenti à chaud .....rien a la valise chez mitsu et du coup je ne sais trop quoi faire.

Je me demande si il n'y aurait pas un soucis d'injecteur.

[Serrano]

Salut,

fumées plus ou moins importante et de couleur sombre, odeur de gas-oil , démarrage difficile , coupure moteur pas franche au moment de la mise a l’arrêt du véhicule, voici déjà quelque symptômes des soucis liés au défauts d'injecteurs.

[surfibe]

Pas de fumées par contre démarrage a foiré comme à chaud il faut insister un peu ( comme beaucoup apparement )
Par contre les gazs d'échappement ont une odeur de mauvaise combustion.....

Mais mitsu ne sait rien faire car pas d'erreur à la valise diagnostique.

Je vais finir par regretter mon paj2 2.8 :(

Salut,

fumées plus ou moins importante et de couleur sombre, odeur de gas-oil , démarrage difficile , coupure moteur pas franche au moment de la mise a l’arrêt du véhicule, voici déjà quelque symptômes des soucis liés au défauts d'injecteurs.

[surfibe]

Est ce que les injecteurs sont difficiles à démonter ? Outillage spécifique ?

Salut,

fumées plus ou moins importante et de couleur sombre, odeur de gas-oil , démarrage difficile , coupure moteur pas franche au moment de la mise a l’arrêt du véhicule, voici déjà quelque symptômes des soucis liés au défauts d'injecteurs.

[roro 55]

Salut surfibe ,ton egr est il neutralisé ? Si non peut être le collecteur d'admission colmaté ou bouché( pas assez d'aire pour le mélange =mauvaise combustion = odeur)

[roro 55]

Re surfibe ,combien de km ton jojo ? Peut être simplement ton circuit d'injection encrassé . Faire un traitement genre mécarun
http://www.meca-run.eu/fr/traitement-di ... 40514.html
pour tout nettoyé (des conduites en passant par la pi est les injecteurs ) Moi je le fait avec de l'huile 2 t 250ml pour 80 litres a chaque plein ,je le fait depuis que je l'ai eu à 92000 km maintenant il a 110000 km il démarre au quart de tour tout le temps . Ou peut être aussi le catalyseur partiellement bouché ( au démarrage est au ralentie le turbo ne souffle pas donc les gazes d'échappement ont du mal a sortir donc démarrage difficile , quand tu accélère le turbo souffle et la il tourne bien jusqu'à se que le catalyseur soit complétement bouché ou la tu ne le démarrera plus du tout . La aussi le nettoyage du circuit d'injection peut aidé a éliminé la suie du catalyseur moi le mien est comme neuf , aucune suie.