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Bonsoir les copains,

Pourriez vous de dire ou se trouve l'actuateur de ralenti sur un did de 2001 ?

Une âme charitable a peut être une photo ?
Est ce facile à contrôler car toujours pas de solutions pour mes soucis de ralenti :(

Bonjour a tous,
Vous allez rire mais la réponse m' intérèsse si quelqu'un pouvait répondre.
Amitiés.

Ils sont peut être en vacances nos copains :(

Quel est ton soucis lepajeroduouhagon ?

lepajeroduouhagon a écrit:Bonjour a tous,
Vous allez rire mais la réponse m' intérèsse si quelqu'un pouvait répondre.
Amitiés.

Salut,
Je n' ai pas de soucis mon Pajero est au chaud chez le mécano depuis lundi.Il a envoyé le calculateur en réfection et je manque de vocabulaire donc j' aurai aimé savoir si la calculateur est bien la pièce que j' imagine.
Amitiés.

Moi le soucis c'est le ralenti à chaud.... Mais il ne fume pas et roule super bien ...

Mon garagiste a un Pc multi marques mais impossible d'entrer dans le système du pajero pour lire les éventuelles erreurs, je n'ai aucun témoin anormal d'allumés. Du coup je vais devoir passer par chez mitsu.

lepajeroduouhagon a écrit:Salut,
Je n' ai pas de soucis mon Pajero est au chaud chez le mécano depuis lundi.Il a envoyé le calculateur en réfection et je manque de vocabulaire donc j' aurai aimé savoir si la calculateur est bien la pièce que j' imagine.
Amitiés.

Bonjour,
Il semblerait que nous ayons la meme panne, mon PAJERO DID de 2002 ne tient pas le ralenti à chaud par contre à frois pas de soucis... D'ou vient le problème, mon mécano pense au capteur de ralenti ou à l'actuateur de la pompe...
dès que j'en sais plus je vous fait signe.

J'ai rdv demain chez mitsu pour un diagnostique....j'espère que c'est tout sauf la pompe...mais avec mitsu il faut s'attendre à tout.
Est ce que le tiens mis à part ce soucis roule correctement ? Le miens ne fume pas rien et roule super.
Par contre les gaz d'échappement ont une odeur de mauvaise combustion.

LHOMMEBLEU a écrit:Bonjour,
Il semblerait que nous ayons la meme panne, mon PAJERO DID de 2002 ne tient pas le ralenti à chaud par contre à frois pas de soucis... D'ou vient le problème, mon mécano pense au capteur de ralenti ou à l'actuateur de la pompe...
dès que j'en sais plus je vous fait signe.

Résultat du passage chez mitsu,

Pas de code d'erreur à la valise.....il me conseil de bien nettoyer l'admission car bien encrassée, de mettre un additif et de changer le filtre à Go pour commencer.....il a téléphoné à l'usine et la direct....si ça ne va pas il faut changer la pompe !!!! Ils sont fort quand même, et par téléphone en plus. Le mécano me répond, je ne vous ai rien dis, mais une pompe sa se répare monsieur.

Heureusement le garage est correct.

LHOMMEBLEU a écrit:Bonjour,
Il semblerait que nous ayons la meme panne, mon PAJERO DID de 2002 ne tient pas le ralenti à chaud par contre à frois pas de soucis... D'ou vient le problème, mon mécano pense au capteur de ralenti ou à l'actuateur de la pompe...
dès que j'en sais plus je vous fait signe.

salut

ça donne quoi depuis ? problème réglé ? comment ?

David973 a écrit:salut

ça donne quoi depuis ? problème réglé ? comment ?

Et bien pas grand chose de neuf.....il y avait un peu d'eau dans mon filtre a go que j'ai remplacé......pas d'amélioration :(

Et je ne trouve pas de concessionnaires qui acceptent de faire un devis !!! La seule proposition c'est de me remplacer la PI !!! Une vraie honte ....et de ton côté quoi de neuf ?