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Bonjour ,

Hier , je partais pour 1600 kms .
Plein , niveaux fait .
Je roulais a 120 km/h , et heureusement pour moi je n étais qu a seulement 10 km de la maison quand s'est arrivé .
Je roulais cool , mais je sentais que sa tractais par léger a coup .
Quand soudain , le moteur s'emballe , et un nuage "gris" apparais dans le rétro .
voici les voyants qui reste allumé lors du contact depuis .[/img]

J'ai démonter le manchon du turbo .
Il y a un peu de jeu , mais pas énormément .
Et un peu d huile .
Et quand a la jauge d huile je trouve que le niveau est un peu haut ( pour avoir chercher sur d autres poste , j'espére que se n est pas se auquel Manu fait référence sur un post ).
Je veut parler d un injecteur qui "pisse".
Sinon , Piston foutu .

Si certains on déjà connu , ou on une vague idée .
Je suis preneur .

apparemment vu le voyant en haut à droite tu as le l'eau dans le filtre à GO.

Salut .

Tu renifles ton huile , si ça ne sent pas le GO à plein nez , c'est autre chose . Niveau de flotte OK ?

salut
quand tu dit que le niveau d'huile est un peu trop haut , c'est haut comment ?
il ne faudrait pas que ton moteur s'auto alimente avec ton huile moteur qui passe par le reniflard .

Bonsoir ,


je viens pour finir de cloturer le sujet .
rapatriement du véhicule au portugal , dans le garage du cousin .
résultat des courses donc .
le joint de pompe a gasoil aurais rendu l ame , et le gasoil serais rentrer dans le moteur .
d ou sont niveau un "peu" haut ( pas loin de 20 litres .... )
changement moteur dans la fouler et ZOU .
c est un truc qui ne doit certainement pas arriver souvent , la poisse quoi ....