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Bonjour

Cela fait un moment qu j avais disparu.
je me suis lancé dans le changement du moteur de mon did car chauffe (323 000km... culasse fêlée? ).
j ai bien avancé mais je bloque pour desaccoupler la boite bva du moteur. J ai bien galere pour enlever les
Boulons boite / moteur. J ai cru comprendre qu il fallait devisser 6 boulons du convertisseur...mais comment?

Merci pour votre aide. J ai pris plein de photos et souhaite publier un tuto.

Sebcairo.

Salut sebcairo,
oui tout a fais il faut que tu desacouple le convertisseur de boite auto, passe sous le paj, tu as une tole assez fine avec de la mousse dessous, elle se trouve entre le moteur et la bva, tu degraffe le faisceau électrique qui est dessus ensuite tu la depose et de la tu as acces aux vis du convertisseur, une douille de 17mm avec le T et non le cliquet et un coup sec sur chaque vis, normalement elles viennent bien, fais attention car les tetes de vis sont courte et des fois la douille ripe, le mieux c'est d'etre 2, un tiens enfoncer la douille et l'autre tape sur le T, sinon au cliquet pneumatique si tu en as un.
Le plus galere c'est pour faire tourner le volant moteur, mets ton cliquet sur l'ecrou en bout de villo et fais tourner pour avoir toutes les vis du convertisseur.
Bon courage A+

Salut,
merci pour ta reponse.
je vous tiens au courant et ajouterai une petite photo en attente du tuto.
Sebcairo.

Merci beaucoup Seb833,

une petite photo:


et après tout va tout seul...



Demain transfert d'organe et remontage...
A+
Sebcairo

Profite en pour changer joint spi de villebrequin, roulement pilote .... tant que ton moteur est dehors.
A+ bon remontage