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Bonjour,

Ma plaque qui bouche le radiateur EGR est fissurée, le moteur broute à chaud. Est ce que la peut provenir de là.

Merci d'avance

Salut Cyrille,

si ta plaque laisse passer des gaz,et que ta vanne est toujours en place et connecté,
il y a des chances pour qu'elle soit en fonction.


Fred

Bonjour,

La vanne est enlever entièrement

Salut Cyrille
Normalement on laisse la vanne en place pour tenir les plaques bien en place, cela évite quelle gondole ou se fissure.

Et oui, cela peut venir de la.

Bonjour,

Je commande de suite un nouveau kit. La pouasse si c'est ça 15 jours d'immobilisation chez les garagistes sans qu'ils trouvent la panne.

Merci des renseignements

Voilà Kit commandé, y' a plus qu'à attendre, remonter et espérer que ce soit ça !

:

hello:

J'ai reçu les plaques par contre impossible d'enlever un des deux écrous. Avez vous une astuce ? Faut il le faire plutot à chaud ou à froid ?
J'ai mis les photos pour vous montrer l'état de ma plaque

Merci d'avance.

au vu de la gueule d'un écrou ,il faut pas hésiter a investir dans une douille Facom conçue pour ce genre d'écrou récalcitrant

Voilà !

Plaque changée. Par contre elle s'est carrément désagrégée. Des morceaux sont parties dans le radiateur . Pour les enlever j'ai du passer l'aspirateur. Par contre j'ai l'impression qu'il manque des morceaux de l'ancienne plaque. Où sont ils parties et peuvent ils causer des dommages ?

Il va falloir également que je change le joint car il n'y a presque plus de matière sur un côté §

En espérant que se soit la source du problème des ratés du moteur à chaud !

J'ai failli essayer de faire tourner le moteur sans la plaque pour voir le résultat mais j'ai pas osé ne sachant pas ce que ça pouvait entrainer!

JE vous tiens au courant.

Bonjour,

Les plaques n'étaient pas en cause. Après passage chez un dieseliste à beaurains près d'Arras, c'est la pompe à injection. A voire maintenant si c'est réparable ou pas et à surtout à quel prix!