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Bonjour,

Je constate actuellement que ma bête (3.2 DID long BA de 2001) a des difficultés à démarrer à chaud alors qu'il démarre au quart de tour à froid.

De ce que j'ai lu sur le forum c'est souvent le signe d'injecteurs fatigués, peut il y avoir d'autres causes probables ? Et que faire pour remédier à cela ?

Dans l'attente de conseils,
BONNE JOURNEE

Salut,

fait contrôler et retarer tes injescteurs (normalement à faire tut les 100 000 Kms)

A+

Merci pour l'infos.
Je cherche toujours quelqu'un qui peut me faire ca ici ! C'est pas évident

Sinon j'ai vu sur les sites connus de vente de pièces auto en France des injecteurs Bosch à 65€/pièce, es ce que ca peut être bon en remplacement de l'origine ?

Salut,

un peu cher, mieux ici: http://www.ebay.fr/itm/MITSUBISHI-PAJERO-3-2-DID-4M41-NEW-INJECTOR-NOZZLES-SET-OF-4-ME748715-/281118122521?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4173f22219

A+

salu j'ai le méme probléme que toi sur le mien depuis un moment je les ais controlé moi méme. je me suis fait préter une pompe a taré et j'en ais 3 a 150 ba et 1 a 160. mais injecteurs on etait contolé il y a méme pas 50000km et depuis il démare mal a chaud. j'avais une odeur de gazoil a l'échapement si je le laissé touner au alenti. je vais essayé de les reglé moi méme mais je ne sais pas ou me pocuré les cales de réglage

150 bars c'est trop bas pour un Did la pression doit être comprise entre 180 et 210 si je me rappelle bien