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Bonsoir à tous

Le voyant moteur de mon Jojo année 2000 s'allume lorsque je m'arrête en côte, nez en l'air.
Je redémarre, le voyant reste allumé. Dès que je suis sur du plat, je m'arrête à nouveau et le voyant s'éteint.

J'ai tenté de faire le niveau de la BVA et apparemment il manquait de l'huile. J'en ai remis mais le problème persiste.

Pourriez-vous me dire à quel niveau exactement doit être l'huile sur la jauge de BVA.

J'ai trois crans :
- niveau inférieur : niveau à froid
- mot "hot en 2 crans.

J'ai fait mes niveaux à chaud, moteur tournant, est-ce qu'il faut être au cran inférieur du "hot" ou au cran supérieur du "hot"?
J'espère que vous comprenez ce que je veux dire.

Le voyant peut-il venir d'un autre problème?

Merci

Salut,

ca serait pas un voyant orange avec la petite burette d'huile qui s'allume ??

Si oui, c'est le niveau d'huile moteur, et vérifie la taille de ta jauge à huile post ICI

Sinon, c'est juste un disfonctionnement de la jauge électronique du niveau d'huile.

Perso, j'ai mesurer ma jauge et refait un marquage avec les nouvelles dimensions. Mon voyant ne s'alume plus dans les cotes

Tu dois avoir la même chose.
A++

Salut,

Non c'est bien le voyant du moteur qui s'allume

Salut,

OK, celui-là

il monte bien les côtes ou il manque de peche ?

Fonctionne normalement ?


A+

Salut,

C'est bien ce voyant.

Il monte bien les côtes et a l'air de fonctionner normalement.

Il avait des dératés quand je me mettais en D qui s'arrétait quand j'accélérait ou me remettait sur N.

Est-ce que le voyant peut s'allumer si un manque d'huile dans la BVA?

Salut dam4x4,

Non ce voyant ne s'allume pas dans ce cas.Problème gestion moteur


Fred

Salut,

vérifie si les petits tuyaux de dépression ne seraient pa débranchés ou cassés.

En dessous du filtre à air, en dessous de la batterie et surtout sur les 2 poumons qui commande le papillon d'entrée d'air sur le collecteur.

Le mieux serait de passer la valise ou un lecteur de code défaut ou le faire à la lampe témoin en comptant le nombre de clignotement.

A+

J'ai appelé 1Mitsu (car plus de Mitsu dans l'aube). Le mec m'a fait réponse qu'il était possible que ce voyant s'allume du fait que mon voyant de niveau d'huile s'allumait depuis longtemps!

J'ai shunter aujourd'hui la sonde responsable de ce voyant mais mon voyant moteur s'allume toujours.

Je n'ai pas encore regardé les petits tuyaux, j'étais parti en vacances.

Le voyant ne s'allume pas toujours, seulement quand je m'arrête en côte et dès que je remets la BVA sur N, il s'éteint.

Je connais quelqu'un chez Speedy qui a tenté de le passer à la valise mais il n'arrive pas à entrer dans le calculateur!

Salut dam4x4,

Dans quel état sont tes filtres ?.Air,gazole,ta vanne EGR est shunté ou pas ?.


Fred

Salut,

Filtre a air et gasoil ok. Vanne Egr je ne sais pas, 4x4 acheté en mars donc faut que je démonte pour voir.

Il broute également en D' et R, plus tien quand je mets la Bva sur N

Bonsoir,

J'ai démonter et nettoyer la vanne EGR qui n'est pas désactivée.

Le problème persiste. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème.

Les petits garage dans mon secteur n'ont pas accès au calculateur avec leur valise et pas de Mitsubishi à moins de km de chez moi!!!

Merci

Salut Ratagaz,

Mon problème persiste. J'ai un petit tuyau sous la batterie qui se ballade avec un embout en plastique enfoncé dedans.

Le garage dans lequel j'y ai fait ma chaine de distribution me dit que c'est une aspiration d'air.

Je me demande s'il ne devrait pas être branché quelque part mais on n'y voir pas grand chose!!!

Aurais-tu un shéma ou photo de ces fameuses durites?

Pourrais-tu me dire comment démonter les papillons pour les nettoyer?

Merci,

Bopnnes fêtes de fin d'année

Salut,

Ah, un début de piste ce petit tuyau

Demain je devrais me faire un reglage de soupapes, j'en profiterai pour te faire des photos !!

Bonnes f^tes de fin d'année

Salut,

Y'a 3 électrovannes sous la batterie, donc forte chance que ton petit bout de tuyau doit appartenir à une des trois.



Les tuyaux partent des poumons sur le collecteur et arrivent aux électrovannes.



Y'a plus qu'a démonter !!

regarde aussi le ptetit filtre sur le colecteur de depression d aire s il n est pas bouché

Salut elbakhtaoui,

Merci pour ta réponse.

Aurais-tu une photo ou un shéma de l'endroit où se trouve ce filtre?

Je ne suis pas un pro de la mécanique.

Merci